1 проверь натяжку ремня.
2 гена устал наверно... ремонтировать надо
Правильно пишет БАРТ, ремень посмотри и обороты холостые должны быть не менее 800 по тахометру, а если при включенных фарах на холостых не выдаёт, то это нормально - генератор просто не справляется на малых оборотах при большой нагрузке, поэтому и ставят дневные ходовые огни ДХО, они светодиодные и маломощные
Ремень натяни и обороты хх проверь
Нет возбуждения генератора на холостом ходу, это болезнь Вазовской классики, лечится элементарно-надо повысить обороты холостого хода.
Подтянуть ремень. Снять щетки, ослабить ремень. Взять мелкую нождачку и почистить контактные кольца на генераторе (одной рукой крутишь другой пальцем держишь нождачку)
Первое, проверь натяжку ремня, второе, проверь щётки генератора, а заодно и дорожки якоря, наждачкой прочисти, третье замени мостик (диодный мостик).
дядю гену надо вскрывать
щётки с шоколадкой обычно
на малых нет зарядки а на бальших есть
все новое поставили и такая же фигня