⇢ Kv
Kvil
KG
Kattabek Gaffarov
Вся разница в текучести масла ( вязкость при нагреве) . При больших пробегах переходят на полусинтетику ( она более вызкая) т. к. сальники изнашиваются и велика вероятность на синтетике получить протечки масла.
ГД
Граф Дракула Граф Дракула
Надо было лить синтетику "с новья". Но и теперь не поздно перейти на более качественные моторные масла. Попробуй заливать максимально вязкое масло, учитывая выработанность своего мотора и то, что это "ВАЗ".
У меня знакомый на Рено Символ в такси намотал уже свыше 600 тысяч километров на синтетике ELF. Ни одной серьезной проблемы с мотором.
Хорошая полусинтетика ничем не хуже плохой синтетики. А уж "палёная" синтетика - вообще ни в какие двигатели не лезет...
Елена Андрианова
Заемучил со своим рено. Лей, полусиньку. она дешевле.
ЕМ
Елена Миронова
На 200 тыщах- при заливе синтетики может поссать из всех щелей, так-что смотри сам.
ВН
Виталий Найпак
Полусинтетику с таким пробегом однозначно.
Похожие вопросы