как правило износ двигателя, но могут быть и другие причины
Износ вкладышей коренных и шатунных подшипников.
+ к вышесказанному сам маслянный насос имеет сильный износ
Износ двигателя, увеличились зазоры в трущихся частях и масляный насос не справляется.. это основная причина.. редко, это износ самого масляного насоса... А потом ничего не сказано про машину.. На жигулях иногда зависает перепускной клапан что в маслонасосе. Особенно при добавлении всяких присадок типа.... уменьшающих зазоров и повышающих давление масла..
Для начала смени масло и масляный фильтр, если давление низкое 1.Замена коренных и шатунных вкладышей коленвала 2.Ремонт или замена масляного насоса.
Смени масло (на простую минералку) , фильтр
дальше датчик давления, дальше регулировка перепускного на м. насосе.
ну и на сладкое вкладыши коренных и шатунных подшипников.