Как проверить уровень масла КПП на 2108

В Новых коробках есть щуп--вытянуть и посмотреть... в более старых щупа нет контроль по нижней кромке заливного отверстия- вывернуть верхнюю пробку (в районе правой внутренней гранаты )... но причина скорее всего в износе коробки и неполном выключении сцепления.... Замените масло с промывкой коробки залейте трансмиссионное 75 W 90 масло .можно немного больше нормы- поставьте машину при заливке на косогор или поднимите правый борт домкратом поыше.... (конечно при заливке через отверстие для щупа можно и не поднимать ...)

В задней части "мотора " с правой стороны есть щуп, вынимай и смотри по метке.

Если 21083 - то в коробке есть щуп.

Ольга Мамалыга почи дотошно ответила на тыой вопрос!! ! Молодец!! ! Можно ещё залить масло через привод тросика спидометра. Отвернуть гайку на 10 и вынуть полностью привод спидометра. но окуратно!! ! достать вал провода: кстати через него тоже видно уровень масла. он должен совпадать визуально с заливным болтом. Слей старое, промой какой нибудь веретёнкой или И20, возьми шланг с воронкой пикрученой изолентой и потехонечку залевай. Зайдёт 3л. и потечёт из заливного отверстия с боку. Заварачивай заливной болт и смело доливай ещё 300г. лишнее всёравно выдовит через сапун. Лей густенькое маслице, старые коробки любят это!! ! Правельно написала Ольга!! ! "воют "у Тебя игольчатые подшипники. Зальёш масло; может и пройдёт! Вот со 2 скоростью похуже. Она всегда больше нагружена. Похоже на износ синхронезатора или вилки. Только не отчаевайся! ! Лезть в коробку самое последние дело. Когда совсем встанет, тогда переберёш. Спец хороший нужен!! ! К старым коробка запчасти методом подбора придётся устнавливать, новых половина в допуски не влетают. P.S. У меня 3 таких "помоечки" было; опыт!!!