Автоспорт

Колёсные колпаки могут быть запрещены

http://www.f1news.ru/news/f1-53070.html

Немецкий Auto Motor und Sport пишет о договорённости команд FOTA по поводу запрета на использование колёсных колпаков в сезоне 2010 года.

Подобное решение появилось в 2006-м на машинах Ferrari. Были определённые сомнения в том, не являются ли колпаки запрещенными тогда подвижными элементами аэродинамики, но у FIA претензий не возникло, скоро они были установлены на других машинах, а в 2008-м стали одним из привычных элементов конструкции машины.

Колпаки оптимизируют вентиляцию тормозов и уменьшают сопротивление воздушному потоку, по оценке технического директора BMW Sauber Вилли Рампфа на некоторых трассах их использование позволяет отыграть до двух десятых с круга.

При разработке регламента на сезон 2009 года были приняты серьёзные меры для облегчения возможностей для обгона, но ситуация почти не изменилась. В июле технический директор Williams Сэм Майкл заявил, что колесные колпаки негативно влияют на эффективность аэродинамики машин соперников, когда они приближаются на дистанцию атаки, и, в рамках обсуждения регламента на сезон 2010, команды договорились о запрете этого решения.

Сейчас FOTA готовит комплекс мер по изменению регламента, которые могут быть проведены через FIA или стать добровольными, как в случае с KERS – формально система разрешена регламентом, но команды договорились не использовать её в 2010-м…

текст: Дмитрий Бухаров
что касается колпаков, то эффект от разглаживания воздушного потока незначительный. основная их роль - помощь в охлаждении тормозов. так что эффект не будет виден.. . чтобы были обгоны в машине должно быть больше механического сцепления с дорогой и меньше зависимость от аэродинамики. вот и все. а это конечно же прижимная сила под днищем, то есть диффузор...
Дима Дулебенец
Дима Дулебенец
17 158
Лучший ответ
Я только за .
Асан Эргешов
Асан Эргешов
70 728
Колесные колпаки мешают обгонам.. . Надо же .. Ну пусть пробуют без них, посмотрим-увеличится ли количесво обгонов. А проще сказать- ищут, на чем съекономить еще можно.
Аэродинамика моя слабость еще с института - бред потрясающий, что они будут мешать обгонам. Эта цацка чуть улучшает обтекаемость колеса и охлаждение тормозного диска. Единственный отрицательный момент - это усложнение процедуры замены колеса. Больше всего мешают обгонам даже не антикрылья, а задние диффузоры
Поверю Born in the USSR на слово. И с учетом этого скажу, что, чем бы дитя ни тешилось, лишь бы не плакало. Ну надо же ФОТА чем-то заниматься и оправдывать свое существование. Так что пусть придумывают, может таким образом додумаются до действительно полезных решений! Только вот будут ли тогда эти решения единогласно приняты?
BZ
Beksultan Zhaimurzin
7 189
Валерий Смирнов Мне иногда кажется, что для хранения всех бумажек с поправками в техрегламент, надо построить отдельное здание архива!
Боже, какой бред они придумают ещё? Упрастили аэродинамику - больше обгонов не стало, так может перейти на самокаты, тогда точно обгоны начнутся.