Опять про Петрова.

В Королевские гонки приходят не потому что хочу, и буду делать, что хочу и как смогу. В них надо выкладываться полностью! Выжимать из себя все способности, совершенствоваться и упражняться. И если Виталик этого не сделает, то его участь предрешена, и неважно, Рено это или Лотус, Вильямс или Верджин.. . Вспомните Накаджиму и Росберга? Где они? Росберг в Мерседесе, а Накаджима?.. .
И Буйе прессовал Петрова не потому, что считал того ленивым, но опытным Шуми, а во-первых, потому что был контракт на половину очков от Кубицы, а договор выполнять надо, во-вторых, они ждали работы и результатов, а не раскатки. А наш "Ваня" пока раскачается, пока с печи слезет и валенки обует, то лето на дворе.

Не забывайте, что сегодня -завтра команда Рено может превратиться в Лотус-Рено.
Не зачем и в Индию переходить.

Ну кто не рискует, тот не становится чемпионом. Потенциально болиды Рено быстрее всех перечисленных тобой команд, т. е. это как бы лучший вариант из возможных. А насчет того, что его возможно выгонят - если будут результаты, то Виталика трогать не станут. А вот если результатов не будет, а будут разбитые болиды, то тут уже надо смотреть правде в глаза. Да и в принципе, какая разница где разбивать машины - в Рено или в Лотусе? Единственный плюс у Лотуса в том, что там ему разрешат колотить болиды до конца 2011 сезона.
Надеюсь, что до "выгонят из Рено" у Виталика не дойдет и он на отлично проведет сезоон 2011, показывая такую же грамотную езду, как в Китае, Венгрии и Абу-Даби в этом году.

да нету этих 25 %, убрали давно.

А пресовал Буйе потому что оказалось что машина может ехать быстрее, дудку в конце концов присобачили, нужно было 4 место добывать у Мерсов. Вспомните, совершенно официальные заявления Буйе - первые очки ближе к осени, далее стало - постоянное присутствие в очках, но уже во 2 половине чемпионата, далее - догонять Кубицу, идти с ним в одном темпе. Тут и Шумахер бы в такой ситуации забухал бы.

А ведь у Шуми та же ситуация, но никаких заявлений со стороны Хауга и Брауна, лишь однажды сказал что шуми должен в след сезоне катать на порядок лучше и все. Насчет нынешнего сезона - ни слова. Просто дали гонщику вкатиться.

С Хюльком то же самое. Его вообще не пресовали, а как он поехал под конец!! ! Силы почувствовал, уверенность.
У ВИталия же давление началось на с первых гонок, когда машина на ходу разваливалась, то Марк Слейд с тормозами накосячил. Вроде как молчали по поводу этой ситуации но и не ругали, значит их была вина.

он олень, взял и угробил рено