Булье: мы рассматриваем кандидатуры Сенны, Лиуцци и Хайдфельда

Эрик Булье : - «Первым за руль сядет наш основной тест-пилот, а мы в это время будем искать Кубице замену. Пока рассматриваются кандидатуры Сенны, Лиуцци и Хайдфельда. - f1news "
Интересно, какой критерий у Булье при рассмотре победит? Сенна, молод - но его участие в HRT F1 Team оставило много вопросов - вероятно Булье считает, что на лучшей машине он покажет гораздо лучшие результаты по сравнению с HRT F110. Лиуцци - на фоне Сенны лучше выглядит, но всё равно проигрывает опытному Нику Хайдфельду, и опять же моложе. Похоже, если Булье выберет по принципу - молодым дорога, не надеясь на повторные успехи опытного Хайдфельда, то ему и карты в руки. Но я думаю, и как предполагают многи любители Ф1 - Q-Nick пришёлся бы ко двору в Рено, а так, команда в КК не наберёт и доли той очков с Сенной (Лиуцци) и Петровым, какую долю их приносил в ушедшем сезоне Кубик. Ну, а теперь о самом главном - о шансе и о риске. Хайдфельд сезона 2010 пришёл в Заубер на 5 последних гонок, и показал себя как мог, но 5 гонок, это так мало! Сингапур - авария, две следующие гонки уже в очках, последние без очков - но стабильно. Мне думается, в Рено, на болиде топ-команды, он раскатается гораздо быстрее и Петров будет больше вторым - в ранге Первого. Этого его риск и шанс обоих - лучше так и вместе с опытным немецким пилотом приносить очки команде.

Кими нет в списке. Переговоры с ним значит очередной блеф.
Да пусть Ника берут уже.

причем на первом месте Хайдфельд, на втором Льюцци, на третьем Сенна. Я так думаю.

Я за Хайдфельда

уж лучше Хайдфельд из всей этой троицы!

У Льюцци 2010 вообще неудачный был.
Думаю вариант с Б. Сенной не плохой!

Я за Сенну. Очень интересно сопоставить его скорость с Петровым. Но наврятли, им нужны подиумы и ставка нужна серьезная.