Автоспорт

про Заубер и не тока?

На что надеяться команды нарушающие тех.регламент,уж скока скандалов.но всё равно пытаются"проскочить" Пилоты и инженеры "потеют"зря???
Это как в анекдоте)))) 20 лет стажа! У меня хрен проскочишь!))))) Не понятно на что надеются. Ведь професионалы работают, знают, что нарушают хоть речь идет даже о нескольких миллиметрах. Думаю всё равно найдут крайних в команде и накажут. Пилотов в таких ситуациях жалко!
AA
Adlet Adlet
896
Лучший ответ
Я тоже не могу понять, как это получается . Два варианта- либо наплевательское отношение к своим обязанностям определенных людей либо диверсия.
Иначе не могу объяснить. Неужели трудно соблюдать технический регламент. Ладно, если бы в команде придумали что- то радикальное и спорное, что прибавило им скорости.
Но в данном случае - глупо получилось.
Это своего рода "технический допинг" - и хочецца, и колецца, и ФИА не велит. А вдруг прокатит?
Кстати, в "Заубере" утверждают, что нарушили не корысти ради, а токмо по раздолбайству и ротозейству некоторых сотрудникоф.
Джеймс Ки, технический директор команды: "Sauber F1 Team начинает детальное внутреннее расследование. Уже установлено, что ошибка вкралась в ходе проверки размеров этого элемента заднего крыла. Мы уже позаботились о том, что в дальнейшем ничего подобного не было".
Vahagn Petrosyan
Vahagn Petrosyan
41 098
Кстати с крыльями в Заубере не первый раз уже проблемы. Может линейка на заводе бракованная?:)))
Никита Иванов Кстати - ДА. В начале 2000 г.г. уже у них был один залёт по этой теме :))
Это называется разгильдяйством и халатностью на производстве. Предлагаю, за грубое нарушение технического регламента, главному конструктору Заубера Кристофу Циммерману назначить 10 ударов розгами :))
EG
Evgeniy Gorbachev
14 052
Проблема в том, что проверяют выборочно. Поэтому думали что обойдется, русский авось так сказать