Как становятся гонщиками WTCC, DTM и пр.?

Пол ди Реста: картинг - Формула-Рено - Формула-3 - ДТМ - Формула-1. Как видим, начал с картинга.

почти все с картинга начали в ВТСС в основном выступают ветераны такие как Никола Ларини Габриэле Тарквини Тьягу Монтейру

Всю эту информацию нужно искать самому в интернете, долго и нудно.
Google тебе в помощь.

Например можешь устроиться работать в гоночнную команду если можешь моделировать на компьютере, если тзнаешь аэродинамику, акустику, гидродинамику, программирование и электронику. А также если т мастер в металлообработке и изготовлении композитных материалов.
Зимой Лотус например, искал специалистов по аэродинамике и электронике, в том числе и в России. Правда с опытом работы и т. д. и т. п. Зарплата от 3 тысяч долларов - это рядовой инженер в команде

Становятся чемпионами ( или по крайней мере вице-, но для России точно чемпионами) национального первенства. Находят спонсоров и вперёд.
Например Фролов стал чемпионом RTCC. Сейчас он уже проехал 1 этап в ETCC. Также он получил после своего чемпионства в российском первенстве, он получил приглашение одной из команд участвовать в шведском тугинге ( STCC). Если выиграет там, то может в WTCC попадёт.

Все решает твой талант, наличие спонсора и упорность. Не зря же Берни сказал, что самый лучший гонщик живёт в России и в Сибири, только жаль, что, он не знает что такое Формула 1.

у гонщиков и спроси!
шутка!)) )
конечно с картинга, или участвуют с своих национальных чемпионатах.
машины ДТМ, наскар - это и есть гоночный болид, только внешне напоминает на машину серийного производства, отличие от болидов Ф-1, Индикарлишь то что у последних серий открытые колёса и не похожа на заводскую машину. а так ДТМ, НАСКАР это же самый болид - лишь разные типы машин, как например спортпрототипы в Ле-ман серии.
Естессна все проходят картинги, или "формулы" рангом ниже на дворовом уровне и т. п.

хз