Почему после гонки можно тачку на трассе оставить, а после квалификации - нельзя?

Может быть так сделали, потому что как бы если недолить пару кил топлива на целую гонку- это практически никак не скажется на времени круга, а те же пара кил на квалификации могут сыграть.
Хотя сдается мне, что гады-гишпанцы просто не упустили возможность подложить негру свинью.

Спасибо тому же Хэму. Вот Попов напомнил, что это правило ввели после того, как Хэм остановился на круге возвращения и его долго толкали. Теперь в баках должен остаться 1 л топлива после квалы. Как и зачем команда промахнулась, понять трудно.

Не ребята, есть разница!
Если после гонки, после финишной прямой, встал болид - это одно... расход топлива можно и не просчитать, все зависит от манеры пилотирования индивидуального пилота.
А вот на квалификации хитрить не нужно, каждый лишний литр топлива сказывается на скорости болида.. .
А это уже секунды на круге.. .
Так что все справедливо, хотя и жестко...

обычные козни "серых кардиналов" F1 против сильного лидера, сколько в свое время травили М. Шумахера

Видимо потому что, тем кто идут в очках ты уже не мешаешь, а тем кого сделал на круг уже по барабану. А квалификация, там время играет роль. Я так думаю.

никогда не был фанатом маков, считаю что логичнее было аннулировать просто этот результат, оставить предыдущую попытку. дисквал и старт с посл места - это уже совсем жестко по отношению к гонщику и к команде. ппц.