Масло в двигателе

Первым делом позвонил тому мастеру-приемщику, который обслуживал мой автомобиль. Сотрудник фирменной станции не может не знать допусков, а также возможных проблем при их нарушении. И он ответил твердо: «Мы заливаем ровно столько литров, сколько нужно вашему двигателю. Если щуп показывает чуть больше — не обращайте внимания. Проблем не будет».

Но у меня под рукой была инструкция по эксплуатации от Lada Vesta (правда, перелив масла случился на Ford Focus, но это же не важно? или важно?), и я зачитал ему цитату:

«Внимание! Не допускается превышение уровня масла в картере двигателя выше отметки Max указателя уровня масла. В противном случае масло через систему вентиляции картера будет попадать в камеру сгорания и вместе с отработавшими газами выбрасываться в атмосферу, а продукты сгорания могут привести к отказу нейтрализатора».

Мастер был искренне удивлен услышанному и ответил, что я могу приехать, чтобы излишки масла откачали. В его голосе слышалось явное подозрение, что клиент выдумывает проблемы на пустом месте.

Для очистки совести я отыскал все же инструкцию от своей машины, и… Вот это поворот:

«При нагревании масло расширяется. Поэтому уровень может быть несколько выше отметки Max».

Я уже было устыдился, что морочу голову сервисмену, но перевернув страницу, прочел:

«Предостережение! Не доливайте больше отметки Max».

Читать полностью: https://www.drom.ru/info/misc/72717.html
Drom.ru — всероссийский автомобильный портал

нет наоборот полезно, с новым двигателем машина летает

Конечно не страшно, просто движок заклинит.

и что мешает купить на доливку какой нить бурды.... масла смешиваемы так что знать чего залито не обязательно.

Ну что то на щупе всегда должно быть

Так все похуисты катают, нормально не переживай.

А долить масло не судьба?

Нужно открыть капот, снять крышку масло заливной горловины, и долить туда масла. Потом (ВАЖНО) необходимо закрыть крышку и закрыть капот.

Это очень даже страшно, идет повышенный износ