Автоспорт

Поломка ваз 2105

Ваз 2105 карбюратор
Авто стояло год
Решили запустить, хлопает в карбюратор но не запускается, зажигание выставляли, карбюратор ставили другой, и не горят приборы, все предохранители стоят новые.
Дайте совет
карбюратор пусть посмотрит карбюраторщик, если найдешь такого, или сам смотри старые ролики наиля порошина и разбирайся
Олег Песковатсков
Олег Песковатсков
56 970
Лучший ответ
Слей старый бензин и залей новый. Прокачай его бензонасосом до карбюратора.
трамблер провода свечей смени,он уже стух,пробило его кругом.
карбюратор и угол зажигания тут не причем
Кирилл Кузьмин Ещё бы кондёр заменить,да и реле зажигания тоже.
один-ищи карбюраторщика!
Замена машины
Ара Харбертян
Ара Харбертян
83 105
порядок проводов на свечах не перепутал?
Ghenadi Rudacevschi
Ghenadi Rudacevschi
27 615
Андрей Васильев Нет, уже нашёл причину, под трамблером шестерню слизало и зажигание перепрыгивало.
Ghenadi Rudacevschi хм... про шестеренку не подумал, ибо ее упороть нужно еще постараться, но причина таже - неверное искрообразование.
Алексей, доброго времени суток. Сложного ничего нет в этом, сам езжу на ваз 2102. Из основного нужно:
сам двигатель, к нему датчики, топливная магистраль, бак с насосом либо же насос от Волги выносной, проводка: подкапотная — датчики все разные, не перепутаете. Один провод на аккум плюс ( в гофре он красный, найти не сложно ) два коричневых это минус, они в салоне под торпедой вешаются. Серый провод это питание насоса — тянется в багажник. Дальше по багажнику, если бак от инж классики, и есть фишка насоса, то 2 провода от старой проводки сращивайте с этой фишкой, чёрный масса и серый это питание. В салоне из мозгов выходит штекер на 9 контактов, в котором либо 3, либо 5 контактов голубой на замок зажигания коричневый тахометр, бело красный на чек на провод от подсоса. ставим сразу сцепление, цепляем двигатель и ставим стыкуем с кпп и подушками ( если старые, ставьте новые ) процесс установки двигателя и стыковки занял пол часа примерно.И переходите на инжектор