Экономия бюджетов в Ф-1, еще один вопросик

Смотрите- ограничение на тесты напрямую связано с идеей сокращения расходов. Если нет необходимого количества тестов-негде доводку болидов проводить. Значит- команды меньше тратят на новинки, потому что нет тестов. Круг замкнулся.
Получается работа сапера -либо попадешь в настройки либо нет. Цена-проигранный вчистую гран-при.
Тот же Ред Бул. Огромный потенциал, на равных борется с Браун, поставили новый диффузор- результат не нулевой, но Браун быстрее.
В таких условиях Макларену и браться не стоит за модернизацию болида.
Похоже, что ФИА хочет ориентироваться на команды, у которых будет одна версия болида на год и ни денег ни желания что-то улучшить.

Главная прична я думаю то, что нельзя проводить тесты во время сезона. Это глупое нововведение. Никакой интриги нет. Брауны первые везде. Машина была сделана до сезона и сделана была отлична, а все остальные команды в межсезонье практически ничего не сделали, , а сейчас пытаються догнать. С 2009 сезоном лично для меня всё понятно.
Так как я болею за Маков то и о них расскажу. Лично я у серебряных не вижу прогресса с Испании. Как они были плохи в быстрых поворотах так и остались. В прошлом сезоне у них была та же проблема, но они её исправили по ходу так как была возможность проверять машины. Сеёчас такого нет и вот результат. И правильно Хем говорит Машина просто не едет. И даже на грёбанной машине Британец смог показать лучшее время той гонки на 3 секторе, где только медленные повороты, но этого не достаточно. 8 поворот для Маков стал решающим. И честно у меня бошка болит от нововведений.

это только начало кошмаров)) ) думаю 2010 сезон в начале сильно не изменитса) +отменят дозаправки) вот тогда будет жестяк блин