Вопрос мужчинам. Смотри внутри:

Я почитал и понял, что отвечали в основном "особо одарённые" мужчины.

поршневые двигатели бывают 2х-4х-5и-6ти и более поршней. Поршень это такой легкосплавный стакан, который двигается внутри цилиндра, вверх- вниз. Цилиндр имеет объем как любое ведро или банка. Если сложить объем цилиндров в двигателе, то получиться объем двигателя. 1.8л. 2.2л 3л 6л. и т. д.

Это наверно 250 ,.0.5 0.7 и 1 литр и 2 салата

объем= длина х ширина х глубина!
Примерно величина подкапотного пространства....:))

Под объёмом двигателя подразумевают объём в кубических сантиметрах камер сгорания цилиндров.

Под объёмом двигателя подразумевают объём в кубических сантиметрах камер сгорания цилиндров.

рабочий объём это объём цилиндров, точней пространство между донышком поршня находящегося в нижней мёртвой точке и верхней точкой камеры сгорания, вычисляется просто ПиR квадрат на рабочий ход т. е на выше указанное расстояние и умножается на количество цилиндров, вот это и будет объём двигателя

Енто сколько водички можно залить в цилиндры при каждой мертвой нижней точки, все сложить и получится общий литраж!!!

Это обьем всех цилиндров .

Сумма объемов всех рабочих цилиндров.

Под хоршим объёмом двигателя подразумевают хороший транспортный налог.

это такая хрень описаная выше,
но ты не заморачивайся у тя сзади на авто полюбою стоит допустим, 1.5 или 2.5 вот это обьем (шильдик) :)))))))))))))

Обьм ДВИГАТЕЛЯ, = ход поршня в мм. и его диаметр, умноженная на число цилиндров, нет нечего проще, причём камера згорания не имеет к этому не какого отношения, камера згорания определяет степень сжатия смеси, у турбированных стемень сжатия меньше, чем у не турбированных.

Хм.. измерение мощности авто.. чем больше объем-тем машина мощнее... вроде так!

Общий объём камер згорания.

Это камера сгорания, то есть цилиндр. Сколько в нем кубических см. - от этого зависит мощность двигателя.

Это, сколько литров топлива может вместить двигатель, за один период работы.

Рабочий объем двигателя равен произведению рабочего объема одного цилиндра на их число. Рабочий объем цилиндра — это произведение площади поперечного сечения цилиндра на ход поршня. Таким образом, чем больше площадь сечения поршня, длина хода поршня и количество цилиндров, тем больше рабочий объем двигателя.

это как длинна ччччллллена ...чем больше тем круче ...хе ...короче влияет на резвость машины ...(думаю доступно обьянил)

Рабочий объем двигателя (литраж) складывается из рабочих объемов всех цилиндров.
Полный объем цилиндра — равен сумме рабочего объема и объема камеры сгорания.
Объем камеры сгорания — объем полости цилиндра и углубления в головке над поршнем, находящимся в верхней мертвой точке — крайнем положении на наибольшем удалении от коленвала.
Рабочий объем цилиндра — пространство, которое освобождает поршень при движении от верхней до нижней мертвой точки. Последняя является крайним положением поршня на наименьшем удалении от коленвала.