На мерсе С200 спорт купе компрессор, загорелась лампочка ДВИГАТЕЛЬ. Что это может быть?

"На мерсе С200 спорт купе компрессор... " - это лишняя информация. Лампочка там не отличается от этой же лампочки на ВАЗах. Короче, на этот индикатор заведены датчики управления инжекторным двигателем - датчик положения дросселя, детонации, кислорода и т. д. и модуль зажигания. Какой конкретно из них накрылся или начал накрываться, покажет через кодировку бортовой комп или диагностика, если бортового у тебя нет. Вообщем, дорога тебе в сервис. Если изменился характер работы движка, теоретически можешь найти другой Мерин с таким же ( ! ) двигателем, не обязательно С200 спорт купе компрессор и временно переставить датчики с него на свой по одному. Если работа движка нормализуется, сразу всё поймёшь. Правда, индикатор не перестанет гореть - сбросить ошибку самостоятельно можно только на ТАЗах, отсоединив на пару минут АКБ. На Мерсе этот номер не пройдёт. Ну, а если у тебя работа двигателя не изменилась, то никак не прдиагностируешь сам. Иногда выход из строя одного из датчиков ведёт только к увеличению расхода топлива, без каких-либо других видимых симптомов. С модулем зажигания всё ясно - там свеча через раз искру давать будет или вовсе умолкнет горшок. Датчик положения дроссельной заслонки скорее всего выдаст себя на тахометре - нажмёшь на газ резко и до полу, отпустишь в тот же миг, а обороты тормознут на 2-4 тысячах. Вообщем, прислушайся к своей машине, а сервиса тебе всё равно с Мерсом не избежать - не ТАЗ. Удачи!

Михаил абсолютно прав.
Желательно диагностироваться в сервисе где есть сканер Star Diagnos, в просторечьи старуха. Он берет все системы авто мерседес и дает правильную интерпретацию.
Другие сканеры тоже могут, но не все ошибки и не всегда расписывает правильно, а так же может и не стирать их.
Желательно что бы на сервисе была бы база WIS по ней легче искать ошибки и блоки со схемами.
Удачи. владимир. http://vovik8.ru

Всё что угодно. У меня ещё ни один мерс не заезжал без целого перечня ошибок при проведении диагностики.
Читать сканером надо. Обязательно. В противном случае можно на большие деньги попасть. (А можно и не попасть))) )
Лампа чек енж, просто указывает на наличие ЛЮБОЙ НЕИСПР. В СИСТЕМЕ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ