ВАЗ 2106.Загорелась лампочка масла, а двигатель работает отлично.Что может быть?

Возможно не исправен масляный насос или забился, может масло уже свое отъездило нужно качество проверить

Похоже, что заело редукционный клапан)). Сними поддон, разбери клапан на насосе, промой и собери)). Должно помоч.

Давление масла низкое. Проверьте уровень масла.

Возможны следующие причины, по нарастающей:
не исправен датчик,
требует замены масляный фильтр и масло,
не исправен масляный насос в поддоне,
не исправна поршневая двигателя.

не торопись что либо разбирать, датчик мог выйти из строя, надо бы манометром на ХХ проверить давление и сам датчик проверить, мож там в движке все нормально а поломаный датчик вводит в заблуждение, после проверки можно делать какие то выводы, пока не проверишь - лучше не эксплуатировать

вскрывай поддон. скорее всего маслонасосу жопа. движок нормально работает до поры до времени. потом от масляного голодания распред заклинить может...

Наиболее вероятно:
1.Проворот вкладыша. Сначала движок работает вроде нормально. Но я бы не советовал его при этом заставлять работать.
2.Выбило заглушку масляного канала на коленвалу. Симптоматика таже. Последствия тоже.

Cмотри маслянный насос. Точнее его привод. сними поддон

если масло довно менял --поменяй с фильтром=если будет без изменения -надо снимать поддон может забита сетка -плохо забирает масло получаится. ну и потом тока масленный насос

если на прогретом двигателе, лампа загорается на холостых оборотах, а при увеличении оборотов двигателя гаснет, то это не страшно, такое допускается заводом изготовителем,
другое дело если лампа горит и при увеличении оборотов, это уже повод будет задуматься о ремонте двигателя.
поменяйте фильтр масляный, если беспокоит сильно такой процесс, но я повторюсь, это допустимо

Снимай трамблёр, вытаскивай заточенной палкой грибок и ставь новый. Желательно от НИВЫ-у него длиннее шлицевая часть.

это лампа горит а прибор сколько показывает?

Провод с датчика на массу упал, датчик наелся, либо масло не то, может фильтр, редукционный клапан .сам масленый насос, или подшипники скольжения в КШМ. на холодном моторе тоже горит?

Или масляный насос или вкладыши коренные сносились!