Литые или стальные? А может кованные?

Друг полностью прав, в ходовой при ударе диск является слабым звеном, он так рассчитан и создан. При ударе должен в первую очередь гнуться диск, а не вырываться шаровая, или наконечник, иначе смерть . Все другие и кованные и литые диски созданы для красоты, ударную нагрузку они не воспринимают, а передают её на узлы рычага, от этого смертность на таких дисках выше в десятки раз.

Ну друг вобщем прав)) стальной диск часть удара берет на себя, литой часто колется, а кованный (объемная штамповка) самый жесткий, и если и мнется, то резину однозначно на выброс)).

-кованные ессесно и круче и дороже и надёжней, - не имел, но знаю.. .
- наша резина - гавно, - имел, - знаю.. . -боковые проколы сами собой образуются, грыжи и ишо только вши не заводятся.. .
- плакать хочется от наших производителей-мудителей-экономителей-вкарманзагребителей-навсёзагребителей-собственныйимеджугубителей...

а все равно - железо или ( металли... ) ...(думай, думай, думай - сам а потом куй)

ну я бы себе взял кованые но есть на зиму щтамповки на лето литье по этому тратиться не буду но так точно знаю если гнет щтамовку то может сломать литье а значит резина уже по боку, но кованые может ткоа слегка промять)
а на счет вашего спора да штамповки прогибаються но из-за того что они прогибаються резина же тоже прогибаеться особено боковой корд а еще не известо сколько она будет стоять сдутая на ободах пока ты смениш колесо))

Наоборот на штамповке они будут везде вылазить, и гнутся диски будут, а вот литые получше будут а кованные так вообще красота им практически не страшны не удары, не ямы

от родных тазовских шансов получить грыжу гораздо больше чем на литых. . и тем более кованных. .
кованные вобще лопаются диски при сильном ударе а не гнуться как вазовские или же литые. . так что о грыжах на кованных можно забыть за искл. редких случаев (которые зависят от резины)

И там и там грыжу получишь если выпадет такая возможность. Не зависит! Диск то всё равно дороже, поэтому лучше чтоб диску ничего не стало = кованные. А потом даже если согнутся, с гнутыми чтоли ездить?

твой друг прав, штамповка (железо) гасит силу удара-берет часть нагрузки на себя и поэтому щадит резину и поэтому предпочтителен для авто которое используется постоянно.

Гавно у тебя а не машина!!!! Вот и все проблемы!!!!