Автосервис, обслуживание, тюнинг

у кента небольшая проблема с двигателем, мотористы на помощь нужен совет. далее пояснения

кент купил авто заранее, думал права получит и сразу поедет, вот получил он права, собрался ехать ну я начал ему машину смотреть как там масло себя чувствует и т. д. сразу что я заметил что масло старое и воняет бензином смешанным с выхлопом немного. это нормально что старое масло так воняет???. и еще открыл крышку для масла на клапаной крышке и увидел там месторождение кокса. и так как у него бежит прокладка под клапанной крышкой, я её снял и оказался в шоке там почти сантиметровый слой кокса. думал сапун забился, но он абсолютно чистый. скажите из за чего может образоваться такой слой кокса?? ? авто бмв 318 двигатель М40. заранее спасибо!
Виктор Муравецкий
Виктор Муравецкий
4 356
Прикольно !
С какого перепугу ты начал смотреть машину своего кента если сам в этом полный ноль ?
Valentin Filinskij
Valentin Filinskij
73 777
Лучший ответ
Виктор Муравецкий я в машине не полный ноль точнее не ноль вообще, это кент мой ноль в 15 степени. я работал в автосервисе 2 года, правда работал я только с подвеской и замена масел и фильтров, откуда кокс берется или еще там что меня не особо каалось потому что я ковырялся практически только со сцеплением стойками и т.д. поэтому я знаю что кокс под крышкой это не нормально.
Я в таких случаях говорю, почему не спрашивали, когда машину выбирали?
Теперь поздняк пить "Боржом"... Лечить клячу, тем более заочно.
Еркин Каирбай
Еркин Каирбай
71 048
Виктор Муравецкий ну лечить он сам будет, это уже не мои проблемы, я машину не смотрел когда он её выбирал. а себе такую же бэху купил только двигло у меня М42 а у него М40. я купил и проблем не знаю что мотор что ходовая в идеальном состоянии.
На помойке и не такое найдёш-главное дёшево..
Олег Вахромеев
Олег Вахромеев
11 165
Долго ездили на отработке и заливали дерьмовый бензин
Лёха Овчинников
Лёха Овчинников
2 959
заведи пусть поработает дымит не дымит посмотри пусть прогрееться да проедься
Евгений Гречухин
Евгений Гречухин
2 929
Причины закоксовки:
1. Плохое масло (скорее всего минеральное, перегретое или отработавшее второй, а может и третий ресурс) .
2. Износ/залегание компрессионных колец (стоит проверить компрессию) .
3. Плохое топливо.
4. Не четкая работа клапанов.
5. Проблема с системой зажигания (периодически работают не все цилиндры) .

Если все нормально, тогда масло менять СРОЧНО на синтетику (благо зима скоро) . В двигатель залить раскоксовку ЛАВР и дать постоять сутки. Потом желательно хорошо прогреть двигатель и дать ему просраться на повышенных оборотах (короче держать тахометр возле красной зоны с периодичностью 1,5 с держим, 10 с холостые обороты) .
Должно при этом все говнище выдуть.
Кирилл Найденов
Кирилл Найденов
2 812
Масло дольго не меняли только подливали, фильтор похоже старше машины, тоже не меняли.
Максим Комаров
Максим Комаров
2 138
лили говенное масло и любили лить присадки и промывки при смене масла. . из рекомендаций. смена масла и сократить межсервисный интервал до тех пор пока движок не очистится. хорошее масло все сделает само главное никаких промывок и присадок в хорошем масле все уже есть. и никто не даст тебе гарантию что дорогущая промывка от хай гир не станет куском говна в поддоне. ведь база масла у всех одна а пакет присадок в масло тайна за семью замками. так вот эти присадки в масле могут конфликтовать с присадками в промывках и ты получаешь кусок говна в поддоне на стенках под клапанной крышкой в каналах.
Kanjar Kuseinov
Kanjar Kuseinov
1 539
больше в сего что прокладка под головкой пробитая
ее недолго поменять и она недорого стоит так что можно и проверить
ПМ
Павел Макарычев
791
"Долго ездили на отработке и заливали дерьмовый бензин"

+100 !

Промывайте движку+хорошее масло!! Еще лучше посмотреь по каталогу какое масло вообще должно там быть.. имеется ввиду допуск заводской.

Удачи!
ИХ
Ислом Хайдаров
344

Похожие вопросы