Автосервис, обслуживание, тюнинг

На чем основан принцип действия датчика детонации ВАЗ 2110(инж 16кл)одновыводной.Он дает пост. напр 150мВ.как?

при проверке его ударяют и тогда он должен дать порядка 40МВ.А в покое?Отвечает ли он за пуск двигателя?.Заведеться ли двигатель при неисправном датчике?.Можно просто так купить. но он ст 1500р.Снял разъм все равно не заводиться Менял датчик темп ох жидк(зря сопрот меняеться от 3к до 250 ом-100гр на ст и нов) дачтик калевала(зря сопрот тоже обоих700 ом) дачик фаз(ХОлла)-не влияет все равно на зап дв снимал разъем с датчика расх воздуха(но есть запасной)но не ставил долго разбирать ресивер снимал разъем с датчика скорости датчик газа менял недавно там не тот хар неисп. и есть код ошибки-тут нет сейчас стоит заведомо исправный модуль зажигания манометром проверял давление а рампе 3атм свечи и форсунки отпадают двиг либо габотал ровно либо глохнул по мере прогрева.так он работал более короткое и короткое время.пока не стал запускаться совсем. Что ещё может быть?
Александр Ядыкин
Александр Ядыкин
14 667
она может и без него работать
BT
Bolushbek Toktobaev
759
Лучший ответ
Пьезокристалл. При работе мотора из за вибраций всегда что то будет давать на выходе и только при детонации определённый сигнал который мозг распознает как тревожный и сделает зажигание попозже. При запуске двигателя до оборотов 350 мин контроллер использует только сигнал ДТ и ДПКВ.
Dauren Auelbekov
Dauren Auelbekov
74 781
Александр Ядыкин россия страна абребиатур.Что такое ДТ?датчик темп охл жидк.?
Поменяй ты лучше эту мудистику на старый Фольцваген, там все датчики по 20 лет работают и никто про них ничего и знать не хочет.
Игорь Иванов
Игорь Иванов
51 534
Александр Ядыкин Пепельница на мерсе засорилась поехал на след дент менять машину.Гол блока новая.кузов сделан.Из=за 1 проводка?Где-то.
Они где угодно могут отойти
чик детонации — устройство, предназначенное для определения момента возникновения детонации в двигателях внутреннего сгорания. Является одним из датчиков электронных систем управления двигателем автомобиля с впрыском топлива.

Принцип действия

Принцип действия датчика основан на пьезоэффекте. Датчик крепится на блок цилиндров двигателя, при возникновении детонации происходит вибрация двигателя, приводящая к сжатию пьезоэлектрической пластины датчика, в результате чего на её концах возникает разность потенциалов

Применение

На основании электрических импульсов датчика, электронный блок управления двигателем выбирает оптимальный угол опережения зажигания, что позволяет добиться наиболее полного и эффективного сжигания топливо-воздушной смеси в цилиндрах двигателя, а так же автоматически адаптироваться к топливу с различным октановым числом.
Магомед Омаров
Магомед Омаров
47 644
Александр Ядыкин 1.но как он у меня в руках выдает 0.15 Вольта -я же даже не трясу.Прям вечный двигатель.тестер электронный.цифровой-на разных шкалах имеено о.15.Какой-то китайский стрелочный ничего не показывает-0(может он и не работает-где-то 10 лет валялся)
2.Ну а тогда если разем снять ЭДС 0 вроде и детонации нет.Или обязательно через него ток должен идти.Пьезоэффект-это как игла на винил пластинках-ток смешной.(микроамперы)
датчик детонации не в тему. При срабатывании делает зажигание попозже и все. Все датчики, кроме дпкв (коленвала) - на запуск особо не влияют.
Может регулятор хх умер?
Мукашев Айдос
Мукашев Айдос
2 764
Александр Ядыкин Уже купил.Гляну.
Поменяй контроллер и поставь корректор со стабилизатором детонации и больше не парься.
ВП
Вячеслав Попов
2 295
много чего может быть
Лёха. Рокин.
Лёха. Рокин.
310

Похожие вопросы