Загадка-ВАЗ-21078.У меня не растормаживаются передние колеса. Поменял колесные и центр. цилиндры,шланги.Через 30км опять

поменяй все тормозные трубки или промой

а диски передние менять ен пробовал? скорее всего они бракованные. Отсюда нет отхода колодок, проточка дисков левая. Ну как одна из причин.

чудес-то не бывает..

мозг!!!! а диск тормозной менял?! ! А? наверняка изношен полностью

А посмотри выключатель стопсигнала... Была похожая бяка на одном ТАЗике... (для начала просто укороти регулировкой, возможно педаль не до конца возвращается. Поэтому компенсационные отверстия в главном цилиндре остаются перекрытыми....)))

чегото накасячили.

отпусти под педалью тормоза кнопку стоп сигналов, я ее менял и такая же ерунда была, между педалью и кнопкой пару миллиметров оставь зазор

я сочувствую тебе, поменяй водителя

В главный цилиндр упирается шток вакуумного усилителя, бывает что он немного давит на поршень ГТЦ и он (поршень) перекрывает перепускное отверстие после чего ГТЦ начинает работать как насос - в одну сторону жидкость подает, а в другую не пропускает из за чего в системе сохраняется избыточное давление которое и давит на рабочие цилиндры. Избежать этого просто - надо отвернуть главный цилиндр от вакуумника и немного ввернуть шток. Удачи!

Вышел из строя вакуумный усилитель тормозов, меняй

суппорта нормально ходят?
если закисли, разобрать почистить смазать, собрать

В ваккумном уселителе шток заклинивается во втулке. Купите новый, но сначало нодо проверить эту теорию.

менять суппорта в сборе.... бывает торм колодки не в размер... проверить вертикаль суппорта и диска...

посмотри внимательно на посадочные места колодок, они могут быть с коррозией или другое отложение и оно не дает колодкам отжиматься обратно, или еще вакумный усилитель постоянно срабатывает, может изношенный сильно и клапана не закрываются при отпускании педали тормоза, а он и будет зажимать колодки не зависимо от того нажал или отпустил педаль тормоза. Как вариант проверь.