О "капиталке" двигателей ВАЗ.

нет ты не прав моторы после капиталки ходят не хуже новых а иногда и лучше просто нужно грамотно его ремонтировать что не многие умеют

Это смотря как её делать (капиталку) и кто делать будет, в зависимости от рук и головы !

Новый движок стоит около 25 тысяч - капиталить старый имеет смысл только, если ты это делаешь сам, кроме расточки, с целью дальнейшей продажи. 50 тысяч - чушь. Если кузов свеж, ходовка новая и думаешь поездить ещё года 3-4, то лучше не капиталить - цена с новым почти не различима.

Сколько движков капиталил - ни разу ещё это моим клиентам не обходилось дороже 9 тыс. руб. Новых движков по такой цене ни разу не видел.
Если бы после моей капиталки движки проходили "около 50.000км" - давно бы застрелился.. .
То, что попадаются мотористы, которые берут не соответствующую качеству их работы плату - это уже проблема иного характера.

новый всегда лучше старого кто то будет спорить?

Затраты на хорошую капиталку двигателя = стоимость нового двигателя.
Капиталить старый или покупать новый-вопрос философского характера.

по запчастям то сколько выходит?
шатуны, поршня, кольца, пальцы, клапана, резинки поди тыщ 4-5 вечнодеревенских ?
ну работа (колено, блок, головку при необходимости - порядка еще 5 тыщ) итого 10 тыщ.
ну разобрать/собрать.. .
а вообще смотреть нужно и мерять, деффектовать детали.
а потом за новыми в магазинус.. .
поршня с кольцами можно попробоватьс ино какой нибудь подобрать - тогда по этой части вообще все будет ок (не нужно будет вес подгонять ;) )

В какой то степени прав.... все зависит от качества деталей.... если детали хорошие, то движок может проити еще столько же сколько и до первого кап. ремонта....

Полностью не согласен, по скольку после кап ремонта и правильной обкатки двигатель можно считать новым, если конечно все сделать как надо: с расточкой под 1-ый ремразмер блока, колено, шлифовка головы, переборка головы (замена клапанов, маслосъемных колпачков) замена сальников и прочих мелочей, и пробежит он гораздо больше чем 50тыс, сам делал, сам знаю...

смотря как капиталить, пройдет и120000

правильно если ты будешь вместо масла заливать говно то 50000 проездит а так 150000 самый минимум

качество сборки и запчастей играет огромную роль
не всегда новый лутше-отлично откапиталеного