Нужно ли отключать передачу на светофоре?

если это механика, то обязательно надо, т. к. сцепление будет гореть и намного быстрее выйдет из строя. А если это автомат то лучше не дёргать за ручку лишний раз,

удерживая педаль сцепления ты держишь сжатым выжимной подшипник, от чего он теряет упругость.

все уже на подъезде к светофору нейтралку включают. Наверняка, не просто так, муж говорил, что это для того и делается, чтобы поберечь машинку, что с включённой передачей стоять нежелательно. Да и инструктора в автошколе тоже сильно ругаются, если стоишь, а на нейтралку не переключаешься.

тыж на месте стоиш на сфетофоре -причем колодки-а вот сцепление жгеш это точно так что лучше ставить на нейтралку

Как насчет тормозов не знаю, а вот сцепление мне жалко, поэтому как правило на нейтралке зависаю на светике....

А при чём тут тормоза?

Колодки не стираются если машина стоит на месте =)))))))))))))

зачем гонять выжимной, чей ресурс и так недолог? колодки не стираются, но для перестраховки можно и ручник поставить, при наезде сзади не выскочить на перекресток

если коробка автомат то при остановке более чем на 1 минуту включать N это лишь экономия топлива а так на автомате колодки стираются быстрее чем на механике все когда-то ломается и колодки стираются когда вращается тормозной диск

Нельзя держать отжатым сцепление.

Итак я так думаю вопрос про автоматическую коробку передач? Если нет напишу про механнику (при необходимости) !
Коробка автомат сделана для удобства водителя (рычаг приходится дергать 2 раза за поездку) из этого следует что при кратковременных остановках нет небоходимости включать нейтраль! Ибо коробка автомат и она сама включает нейтралку (поточнее если регулирует давления масла управляя тем самым фрикционами) когда Вы держите ногу на педали тормоза!! !
А колодки (накладки) не стираются!! ! потомучто машина стоит (на перекрестке же) И вообще вся тормозная система летит в основном из за некачественной тормозной жидкости и несвоевременного обслуживания (как впрочем и вся машина)!! ! Вот.
П. С. Заодно про механическую: там поверьте тоже ничего шибко страшного не будет если на перекрестке не включать нейтраль!

на светофоре лучше машину ставивить на нейтрале и на тормоз