Чем смазать тросик заднего тормоза на велосипеде (дисковая механика)?

недавно столкнулся с похожей штукой. значит твердая густеет на морозе жидкая вытекает решение пришло неожиданно они просто сами смешались немного дальше я уже сам делал. это литол24 и wd40 так брал литол и понемногу брызгал вэдэшкой перемешивая до нужной вязкости

аэрозоль, медь, дисульфид. смазка напрвляющих суппортов - форд

тормознухой вполне нормально будет- и мажет и от всяких ненужных воздействий типа коррозии предохраняет

Занимаяь в юношестве ВЕЛОспортом - чем только мы не мазали свои машины !!!
Как вспомню ...
На самом деле, в данный момент - ЛЮБОЕ (почти) из перечисленных СРЕДСТВ - должно помочь !!!
Не бойся !

Графиткой самое оно ))))

Согласен с Александром, для начала ВД40, не поможет - салидол !

Дисульфидом молибдена - одним мезинцем будете тормозить :)))

wd-40 пролей.

лучше графитовой смазкой

залей вд40 по тоненькой трубочке

литол обыкновенный.

Если уж так, то возьми и прокипяти в машинном масле!! Смазка точно пройдёт везде!!

литол-24. оболочку промыть и после мазатьможно и без смазок засыпать порошка графитного. и вообще любая смазка оболочку не убьёт никогда--20 лет на салюте стоит и никогда не мазалась

какая разница чем, было бы смазано

Теперь отвечу как правильно.... Все выше кто написал конечно правы в одном. что смазанное. лучше не смазанного скользит.. . НО, В ТРОСИКИ ЗАПИХИВАТЬ ГУСТЫЕ СМАЗКИ.... Хм, колёсные.... Которые расчитаны на работу при высокой температуре, и в подшипниках.... ОРИГИНАЛЬНО ОДНАКО.. . Я, как не просто у мный, а гениальный, и скромный, скажу. можно WD 40 можно тормозной жидкостью, или веретёнкой.... Смазывай жидким маслом, Т. К. густое, на такой площади, будет очень здорово притормаживать тросик.. . А при езде в прохладное время. и вообще, будет приклинивать....

полное извращение... масло ток не подсолнечное.... а тормозная чем плоха... ток иногда снимать трос и еще промазывать.... надо

Сливочным или подсолнечным малом.

Запусти по тросику нагретое моторное масло пипеткой,
одновременно работая тросиком.

Залей моторное масло, лучше синтетику. Там надо не больше 20гр.

литол
но будет пыль собирать

Если притормаживает, для начала смой загустевшую смазку, можно бензином, керосином или соляркой, что будет.
Если ездить будешь зимой, то в трос налей масла, машинного, или любого жидкого, можно промывочного для двигателя, веретёнки, вд-40. Можно тормозной жидкости.
Ты не заморачивайся, что лучше, используй, то, что есть.
Цепь и механизмы, смаж густой, жидкая от трения стечёт и испарится.
Купи в авто магазине графитовую смазку, графит не испаряется.
Главное регулярно проводи профилактику, смывай старую смазку, грязь и смазывай свежей.

Машинным маслом!!

весь вопрос в троссике - а чем или кем мазать.... (наука)

Я на москвиче 412 тросики ручника всегда мазал нигролом (жидкая трансмисионная) это еще в 80-е годы, масло не высыхает, не мерзнет, не вымывается, на год хватало.. .
этим же нигролом на автобусе и футорки и шпильки и гайки колесные мазал, ни разу не прихватывало, ни приржавлевало...

Блин. Возьми шприц и моторным маслом смаж этот тросик. Я так смазывал трос ручника на 9-ке.

Циатим 211

Используй WD40, вешь очень хорошая. И смажет и почистит заодно.

моторным маслом

ВД-40, литол, тормозуха, графтная, - всё подходит!
Хоть танковую мазь насыпай !
Да и ЗИМА не за горами, помни !!!

не важно, ЧЕМ? было бы смазано

wd-40 быстро испариться, попробуй тормозную жидкость в него пропустить, иил мало, а лучше всего заменить тосик,

советую заменить рубашку на нормальную (например из серии Shimano M-System), которая уже имеет внутри специальную силиконовую смазку. Далее применить хорошие колпачки-наконечники рубашки (с двумя пыльниками - идеальнее всего) , хороший же трос из нержавейки или с тефлоновым покрытием.
Хорошими кусачками отрезать рубашку и сточить заусенцы оплетки, хорошо посадить колпачки, заправить трос. В любой приличной мастерской вся операции не займет и трех минут.

Стоимость оплетки - примерно 100 р\метр, колпачки с двумя пыльниками - 10-15 р штучка, тросик - 70-150 рублей.
Многие также меняют тормозной трос на трос переключателя - он тоньше и скользить в рубашке для тормоза будет прекрасно.
Мои тормоза всегда работали отлично, перенося полное погружение в воду, сотни километров пыльных дорог и прочие дорожные условия.

CARTER EN 200 специальная смазка для тросиков и цепей от -40 до +90 аэрозольня. В отличии от WD40 является полноценной смазкой .

Масло для автоматических коробок - ATF типа Dexron IIE/III или подобные - жидкие в широком температурном диапазоне - сам 8 лет смазываю тросики только ими !

вазелином

вообще ВД40 гениальная штука)
но если не поможет, тогда - старый добрый салидол))

На автобусах тросом переключаются передачи. Длина троса 7,8м и 8,20 м. Как правило на зиму смазываю тормозной жидкостю. Просто беру шприц и играюсь около час с одним тросом. Ни одного раза небыло что бы прихватывало. а у тебя трос короткий, долго мучится не придется.

Рекомендую использовать ЦИАТИМ-201, у меня с ним никогда не случалось ничего такого.

Обычное моторное масло через шприц, или тормозная жидкость.

Обыкновенным литолом.

можно либо салидолом, либо машинным маслом, отработкой, или графиткой.. . все одинаково, а нах он тебе сдался велосипед то?

Самое То смазывать тросики РЫБИМ ЖИРОМ!

корочь... масло подсолнечное... збс ..