спецы, подскажите какой очиститель карбюратора лучше - аэрозоль или тот, что в бак заливается? у меня VW 1985 г.в.

Вашей машине 24 года. А вечного нет в природе ничего. Возможно, карб уже отслужил свое, и вылечить можно только заменой. Основные проблемы в них - это коробление прилегающих друг к другу поверхностей. Получаются щели и зазоры, которые не выбираются прокладками. Карб работает не в своем режиме, сосет воздух и бензин из одной полости в другую, растет расход, пропадают холостые, заливает свечи, не заводится на холоде.. . В этой ситуации никакие промывки вам не помогут, только деньги на ветер. И новый такой карб вы уже не найдете, и с разборки - это кот в мешке.... Видел, что многие водители в такой ситуации приспосабливают на иномарки карб от ВАЗа. Чаще всего десяточный с автопуском, чтобы только трос газа приделать, и с подсосом не возиться.

разборка, промывка и продувка!!!

карб. у меня был Пирбург 2Е2,

применял в бак периодически водовытеснитель,
когда стал забиваться карб. лил чист. жидкость в бак - эффект смутный,
в конце концов приехал в сервис: попытались брызгать спрей в сам карб. - чуть лучше, но слабо.

вердикт: 2 пузыря ацетона или растворителя (уже не помню) + ремкомплект на свой карб и всё!
полная разборка, промывка и замена комплектующими ремкомплекта.

Уехал радостный и довольный!

хай-Гиара применял, но все кошки серы.. .
ремонтировался в сервисе недалеко от москвы-товарной,
а так мне нравился М1.

25 лет пользую abro carb & shocer и без проблем.

разбираем, промываем ацетоном, продуваем, собираем, все спец средства для авто развод на бабло !