Автосервис, обслуживание, тюнинг
ВАЗ-21074i, очистителем карбюратора промыл ДМРВ Siemens, впускной коллектор. Стал лучше запускаться, но...
Ненадолго. Сначала обороты ниже 1500 не падали, так и ездил на повышенных. И что интересно, не плавали. Потом заглушил и через 5 часов запускаю, а обороты плавают. И упали до 500. Временами проседая до 200. Педалью газа поднимаю до 3000, поработал на повышенных, обороты выровнялись до 1200 и плавно опустились до 800. Подозреваю, пониженное давление в топливной рампе из-за РДТ, и плохое состояние форсунок Bosch 0280 158 502. А вы что думаете? Верны выводы?
Колхозная работа совхозом не станет. Знания нужны.
Выводы неверные
Измерить давление в рампе не судьба?
Дмитрий Гезиков
Нечем
Дмитрий Гезиков
На Ниве к примеру, я просто сменил топливный насос. Форсунки пробило. Замену форсунок сделал и все гуд. Теперь на 5 передаче спокойно иду по серпантину вверх и вниз. Могу даже 15 км проехать на одной пятой без переключений, мотор тянет прекрасно. А вот Жига, это совсем другая машина и если честно, я с ними не в ладах. Только на джипах спец
регулятор холостого хода, исправен? подсоса воздуха нет? При пониженном давлении в топливной - машина не едет, провалы при нажатии на педаль газа, то же и с форсунками
Дмитрий Гезиков
Регулятор холостого хода заклинило при продувке очистителем карбюратора. Так что он не совсем исправен
дрмв ???
ты убил его
ты убил его
Дмитрий Гезиков
Я на Ниве ДМРВ только карбклинером чистил. Работает и поныне. Но там он другой, Bosch. Так как WD-40 ДМРВ не чистит вообще
Вот и вся ошибка, промыл его этой херней для карба. Я не про то, что оно именно для карба, а вообще.
Не надо:
— лазить туда спичкамизубочисками и прочими тампаксами
— промывать всякими разъедателями типа Виннса и Карбоклина.
— Большинство растворителей карбовые очистители "Абро" и "Hi-Gear".
— ВЭЛВовские аэрозоли содержат ацетон и этиловый эфир, их не использовать.
В общем, что остаётся? WD-40, и питерско — московский "Жидкий ключ". Там соляра и тяжёлые жирные кислоты. Моют хорошо, но надолго оставляют плёнку. Её надо смывать. Смывать нужно спиртами (этил / метил / изопропил) в смеси с дистиллированной водой(20% воды), или этил / бутил / пропил–ацетатами (Ч.Д.А.). Они с водой нормально смешиваются (но хозтоварные грязные, и оставляют налёт). Думаю, что лучше кристалл поливать из шприца с тонкой иголкой. А сушить "родным" вентилятором, включив его с компа. Ну, по крайней мере, искусственной смертью он не умрёт, а от естественной никто не застрахован:-). Хорошие результаты по промывке ДМРВ дает обычная промывка изопропиловым спиртом с предварительно разогретым, с помощью технического фена, до 60-70 градусов ДМРВ и самой промывочной жидкости.
Не надо:
— лазить туда спичкамизубочисками и прочими тампаксами
— промывать всякими разъедателями типа Виннса и Карбоклина.
— Большинство растворителей карбовые очистители "Абро" и "Hi-Gear".
— ВЭЛВовские аэрозоли содержат ацетон и этиловый эфир, их не использовать.
В общем, что остаётся? WD-40, и питерско — московский "Жидкий ключ". Там соляра и тяжёлые жирные кислоты. Моют хорошо, но надолго оставляют плёнку. Её надо смывать. Смывать нужно спиртами (этил / метил / изопропил) в смеси с дистиллированной водой(20% воды), или этил / бутил / пропил–ацетатами (Ч.Д.А.). Они с водой нормально смешиваются (но хозтоварные грязные, и оставляют налёт). Думаю, что лучше кристалл поливать из шприца с тонкой иголкой. А сушить "родным" вентилятором, включив его с компа. Ну, по крайней мере, искусственной смертью он не умрёт, а от естественной никто не застрахован:-). Хорошие результаты по промывке ДМРВ дает обычная промывка изопропиловым спиртом с предварительно разогретым, с помощью технического фена, до 60-70 градусов ДМРВ и самой промывочной жидкости.
Дмитрий Гезиков
И до карбклинера обороты плавали. Он только немного улучшил запуск, но прошло 5 часов и снова все вернулось на свои круги.
Похожие вопросы
- Уронил шайбу в впускной коллектор ВАЗ-2115? Как достать? Помогите
- вы когда нибуль палировали впускной коллектор?помогает?а то место где крепится карбюратор к нему?
- спецы, подскажите какой очиститель карбюратора лучше - аэрозоль или тот, что в бак заливается? у меня VW 1985 г.в.
- Масло в впускном коллекторе и дым при перегазовках на холостых
- ваз 2107. На впускном коллекторе есть какойто рычажок прямо под карбом. Кто знает для чего он?
- ваз 2103.как добраться до впускного коллектора?вы его чистили?помогает?)
- как и чем палируют впускной коллектор на ваз 2107. и вобще что даст это
- Как отполировать впускной коллектор на ваз 2106?И для чего это делается???
- Насколько эффективны очистители карбюратора? Конкретно спреи и жидкие очистители?
- Если гайка попадёт во впускной коллектор - когда она дойдёт до клапана?