Добрый день
Была течь масла из под прокладки впускного коллектора. Прокладку заменили, сказали что было много масло во всех 4-х, резьба свечи также в масленном налете. При запуске на холодную дыма нет. После небольшого простоя на холостых при перегазовке вылетает сизый дым, после перегазовки пропадают. Откуда может гнать масло во впуск? Кольца ? МСК? Вгк? (Хотя в гофре более мнение сухо, но следы масла присутствуют) Расход масла примерно 200гр/1000км
ЛАДА ВЕСТА 1.6
ПРОБЕГ 128 000 км
Забыл добавить, при простое больше суток при запуске буквально на 1 секунду загорается масленка
Автосервис, обслуживание, тюнинг
Масло в впускном коллекторе и дым при перегазовках на холостых
колпачки, клапана, у вазовских движков ресурс 100-125тыс, удивляться нечему
Нет повода для волнений. У многих иномарок такой расход есть норма.
Саъдй Рахимов
ну если дымит, то нагар образуется на клапанах, свечах и в бороздах колец. Если со свечами все просто, то со всем остальным чуть хуже: за счет нагара ситуация усугубится через пару десятков тысяч км. Хотя я так понимаю для лады это еще довольно много )))
Наиболее вероятной причиной появления масла в впускном коллекторе являются изношенные кольца поршней или МСК (маслоотделительная камера). Рассмотрим каждую из возможных причин подробнее:
1.Износ кольцевых уплотнений поршней - это наиболее распространенная причина появления масла во впускной системе. При этом масло попадает в цилиндр и сгорает вместе с топливом, что приводит к образованию сизого дыма при перегазовке. В данном случае может быть полезна проверка компрессии в цилиндрах, чтобы убедиться в состоянии поршневых кольцевых уплотнений.
2.Износ МСК (маслоотделительной камеры) - если МСК не выполняет своей функции и не отделяет масло от паров горючего, то последние могут попадать во впускную систему и вызывать сильный дым при перегазовке. Проверьте МСК на наличие загрязнений или повреждений.
3.Другие возможные причины - кроме износа поршневых колец и МСК, масло может попадать во впускную систему из-за дефектов клапанов, неисправной турбины или поврежденных прокладок.
Что касается высокого расхода масла (200 грамм на 1000 км), то это также может свидетельствовать об износе поршневых колец или других деталей двигателя.
Я рекомендую Вам обратиться к специалистам для проведения более детальной диагностики двигателя и устранения проблемы.
Досвидания Иванов Андрей удачного вечара или дня =)
1.Износ кольцевых уплотнений поршней - это наиболее распространенная причина появления масла во впускной системе. При этом масло попадает в цилиндр и сгорает вместе с топливом, что приводит к образованию сизого дыма при перегазовке. В данном случае может быть полезна проверка компрессии в цилиндрах, чтобы убедиться в состоянии поршневых кольцевых уплотнений.
2.Износ МСК (маслоотделительной камеры) - если МСК не выполняет своей функции и не отделяет масло от паров горючего, то последние могут попадать во впускную систему и вызывать сильный дым при перегазовке. Проверьте МСК на наличие загрязнений или повреждений.
3.Другие возможные причины - кроме износа поршневых колец и МСК, масло может попадать во впускную систему из-за дефектов клапанов, неисправной турбины или поврежденных прокладок.
Что касается высокого расхода масла (200 грамм на 1000 км), то это также может свидетельствовать об износе поршневых колец или других деталей двигателя.
Я рекомендую Вам обратиться к специалистам для проведения более детальной диагностики двигателя и устранения проблемы.
Досвидания Иванов Андрей удачного вечара или дня =)
Привет отслужил в итоге?
Похожие вопросы
- Дизель дымит. На холостых оборотах двигатель дымит (бело-сизый дым) , при перегазовке пропадает. Что это может быть???
- Уронил шайбу в впускной коллектор ВАЗ-2115? Как достать? Помогите
- Если гайка попадёт во впускной коллектор - когда она дойдёт до клапана?
- Форд Фокус 2 рестайлинг 1.6 100лс давление во впускном коллекторе 42 кПа
- ваз 2107. На впускном коллекторе есть какойто рычажок прямо под карбом. Кто знает для чего он?
- ваз 2103.как добраться до впускного коллектора?вы его чистили?помогает?)
- вы когда нибуль палировали впускной коллектор?помогает?а то место где крепится карбюратор к нему?
- если прокладка под впускным коллектором прогорела заводится будет в любом случае?
- Дополнительный впрыск воды во впускной коллектор стоит заморачиваться?
- Говорят чтоб завести авто в сильный мороз нужно полить впускной коллектор кипятком! Что от этого становится лучше?