Автосервис, обслуживание, тюнинг
Авто лампы. 50\60W и 100\90W в чем разница?
при выборе галогенной лампы в передние фары, столкнулся с таким выбором 50\60W и 100\90W. В чем их разница? И не лопнет ли стекло фары, если ставить 100ватную? Или какие могут быть проблемы если ставить более мощные? лампа H4 авто ВАЗ 2114 (Мах Blue Lamp 100\90W)
мощность лампы и мощность света которую она выдаёт - две большие разницы.
фирменная лампа 60/55Вт с новой технологией (+30% света ) светит лучше чем китайская 100Вт, которая 60Вт в тепло превращает. стекло фары вряд лопнет: в основном течёт колба самой лампы и ножки нити накаливания, фара начинает слепить встречных и погасает после 30минут работы.
лампы с синей колбой - больше декоративные, чем функциональные, потому что у них отсечён жёлтый спектр, который меньше рассеивается и легко "читается" глазами (лучше освещает дорогу) .
ps/ из галогенок лучше чем жёлтенькие Osram Allseason (+30%) я пока ничего не пробовал. правда, ещё очень понравились разноцветные philips night guide. у них основной свет белый, на встречку идёт жёлтый, а на обочину голубой. но у них цена!
фирменная лампа 60/55Вт с новой технологией (+30% света ) светит лучше чем китайская 100Вт, которая 60Вт в тепло превращает. стекло фары вряд лопнет: в основном течёт колба самой лампы и ножки нити накаливания, фара начинает слепить встречных и погасает после 30минут работы.
лампы с синей колбой - больше декоративные, чем функциональные, потому что у них отсечён жёлтый спектр, который меньше рассеивается и легко "читается" глазами (лучше освещает дорогу) .
ps/ из галогенок лучше чем жёлтенькие Osram Allseason (+30%) я пока ничего не пробовал. правда, ещё очень понравились разноцветные philips night guide. у них основной свет белый, на встречку идёт жёлтый, а на обочину голубой. но у них цена!
Будут провода греться, контакты подгорать и плавиться
свт хуже будет из-за просадки напряжения
разница только в цене свет не улучшается
разница в мощности это очевидно, нагрузка увеличится на генератор при 100 и на реле включения, в общем ток в сети поменяется!!!
Ставь ни чего не будет, даже предохранители не горят! ! На девятках ни чего не горит! На 14 незнаю
Разница в свете фар будет и потреблении тока. Из за мощных лам возможно у вас будет садится акум при езде. Насколько я знаю в русских авто ставят генераторы на 400 ват. Вот и посчитайте, 200 ват только на фары, а ведь еще есть магнитофон, свет приборной панели и т. д. и т. п.
отражатель быстро осыпиться ...на лампах 100W
Я у себя на мазде ставил 90/100 вместо 55/60 - так одна лампа расплавилась за год, стекла каплей. Свет наружний от этого лучше не стал!
Поставил 100 w вместо родных на 60 w. садился аккумулятор, подгорели контакты . Чуть было не оплавились патроны, теперь поставил снова родные.
Вова Козин
Поменял 60/55 на 100/90 и поставил керамические контакты (Китай) , лет 5 езжу и ничего не плавится, и не горит, хотя оптика на NISSAN пластик .
Если ставить 100/90 то придется провода усиливать и дополнительные реле ставить, я себе на классику поставил 100/90 osram h4 провода заменил и добавил 4 реле т. е на каждый свет по одному
ставь ни чего не будет. зубила всё терпят. уже больше года с ними катаю. свет на много лучше чем штатные. десятое семейство их не любит провода плавятся
Похожие вопросы
- что будет если поставить галогеновые лампы 100\90W в место 60/55w
- Если в бак бензинового авто залить 50% дизеля - можно на такой смеси ездить?
- Сколько времени может проработать подогреватель авто при 50 вт мощности и аккумуляторе 60 А/ч?
- Зачем нужны галогенные лампы на авто?
- Есть ли разница в свечении между ксеноном с лампами 35 или 50ватт? Кто ставил ксенон 50 ваттные после 35?
- Лампа давления масла после пуска авто гаснет не сразу
- Лампа давления масла загорается в мороз при прогревке авто
- Led лампы в фары авто
- Какая разница чем накачать колеса на авто. Азотом или воздухом?
- насколько вредно для фар ставиь лампы H4 100/90 ват.( лампа голубого цвета типа эфект ксенона)