Автосервис, обслуживание, тюнинг
На подержаной иномарке антикор делать надо?
Или там заводской есть? И как узнать есть он там вообще или нет? =)))
Капот открой..))
Коррозия - извечный враг металла. Такие среды как вода, соль ускоряют этот процесс. Частный случай - коррозия автомобиля. Наиболее уязвимыми местами считаются кузов, днище, колесные арки, которые сами по себе не герметичны и доступны для грязи и конденсата. Без определенного ухода коррозия будет распространяться изнутри и, как следствие, автомобиль будет терять не только товарный вид, но и прочность.
Главная задача профессиональной антикоррозийной обработки - заранее предотвратить процесс распространения коррозии и надежно защитить металлическую поверхность от воздействия дорожного электролита.
Антикоррозийная защита обеспечивается путем нанесения специальных составов - антикоров, что позволяет исключить контакт влаги с металлом.
Кузов автомобиля представляет собой сварную конструкцию, состоящую из отдельных элементов. В местах сварки деталей кузова, как правило, остаются зазоры толщиной в десятые и даже сотые доли миллиметра, в которых наиболее активно развивается коррозия. Поэтому важно защитить эти микро-зазоры до того, как в них попадет влага.
Все антикор-препараты можно разбить на 3 большие группы:
Битумные антикоры
Восковые антикоры
Маслянные антикоры
Если вообще нет, то сразу заметно, если посмотреть например, на днище кузова!
Главная задача профессиональной антикоррозийной обработки - заранее предотвратить процесс распространения коррозии и надежно защитить металлическую поверхность от воздействия дорожного электролита.
Антикоррозийная защита обеспечивается путем нанесения специальных составов - антикоров, что позволяет исключить контакт влаги с металлом.
Кузов автомобиля представляет собой сварную конструкцию, состоящую из отдельных элементов. В местах сварки деталей кузова, как правило, остаются зазоры толщиной в десятые и даже сотые доли миллиметра, в которых наиболее активно развивается коррозия. Поэтому важно защитить эти микро-зазоры до того, как в них попадет влага.
Все антикор-препараты можно разбить на 3 большие группы:
Битумные антикоры
Восковые антикоры
Маслянные антикоры
Если вообще нет, то сразу заметно, если посмотреть например, на днище кузова!
Есть такая штука "Rast Stop" (стоп ржавчина) . Выпускается в двух вариантах - красная (жидкая) для скрытых полостей и того, что уже начало ржаветь и светло-бежевая (густая) для днища. Красная просто чудеса творит, так славно коррозию останавливает, но обрабатывать нужно каждую осень (пахнет конфетой, легко вытирается тряпкой с видимых поверхностей).
Обязательно сделай, даже если заводской еще жив!
Сбахай если есть желание. На одной из моих (ей уже 19 лет) до сих пор гнили нет.
На китайской надо
Илья Жуматаев
На китайской смысла нет делать. Фольга не ржавеет
обязательно.. если хорошо подержана
Какая иномарка? На большенстве он сделан еще на заводе. А если нет, то нужно смотреть стоит ли мазать проржавевшие дыры
Сергей Б
маздаааааа =)
Дмитрий Паламарчук
Не парься. Нефиг заводской антикор еще всякой фигней мазать. За 5 лет не сгниет а дольше 15лет Мазды редко живут
Ну да.... Открой капот и посмотри под шумкой, желто-золотые разводы если есть, то это и есть антикор.
смотря какого года машина, а так надо конечно
конечно надо
на твое усмотрение!
Похожие вопросы
- Почему на многих иномарках бампера делают такими слабыми, что при ударе отлетают - кому это надо ?
- Почему в иномарках запаску делают как у велосипеда? На резине экономят?
- Почему топливный фильтр нужно менять раз в год, а на иномарках их делают не обслуживаемые, мол на весь срок жизни авто
- Купил новую ( Toyota Corolla ) в конце 2018 года,, надо ли делать антикор или там есть антикор днище, арок и, т, д,
- Подскажите, пожалуйста, что в первую очередь ломается у авто? Хочу взять подержаный авто 2004 года выпуска, иномарку!
- Антикор нового авто, днище
- каким лучше составом делать антикор? подскажите плиз!!!
- Как определить какая охл.жидкость залита? Купила подержаный матиз
- Газель или иномарка б\у. (битва логики)
- Можно ли "прикуривать" от своего аккумулятора другой машине (иномарка к иномарке) в мороз, и как правильно это делать?