Автосервис, обслуживание, тюнинг

Ваз 21099i. Появилась проблема - по утрам в мороз не заводиться - свечи заливает...

Не заводиться сама даже с прикуривания... Только с троса... Потом все ок в течение дня. Свечи заливает - это понятно... Выкрутил, просушил и потом может раза с пятого заведеться... Свечи меняю чуть ли не раз в неделю... Вопрос - Кто четко понимает в чем причина? У маеня стоит компьютер бортовой - по датчикам все ровно. Батарейка подсевшая но не критично - крутит не плохо(какое-то время). Может форсунки почистить? провода свечные поменять? подскажите плиз...
Нужно проверить форсунки на предмет протекания! Снимете их вместе с рампой и включите зажигание и увидите, если ссят, то замена должно держать и не капли не писить.
Тимофей Дмитриев
Тимофей Дмитриев
71 512
Лучший ответ
ДМРВ смотри.
Сергей Сбитнев
Сергей Сбитнев
37 380
Скорее всего проблема в регуляторе холостого хода, или бензин - говно.
Если говоришь что свечи "летят",- однозначно бензин.
На инжекторе есть фарсунка кaTорая обогощает смесь при запуске холодного двигателя, и если двигатель не запустился с нескольких раз её релеотключает, что не проишодит на вашем двигателе, и она льёт постоянно скорее всего это так и есть, за водите двигатель с доконца нажатым на педаль газа что бы шол большой поток воздуха. но проверьте реле и саму фарсунку ,
S / S Golczman
S / S Golczman
26 768
Если на запуске напряжение будет ниже 10,5 вольт, то стартер крутить будет, а модуль зажигания искрить не будет, зато с галстука заведется с пол-пинка (замена батарейки) и было-бы неплохо CO и CH знать.
Boris Vilents
Boris Vilents
9 385
Конденсат в топливе. Из-за перепада температуры
Старайтесь всегда держать полный бак бензина
Бензина в баке не меньше половины, а далее (ПРАВИЛЬНО) провода.. . Если заливает, то форсунки в поряде
нужно посмотреть через ком какая температура движка перед запуском. соответствует ли действительности. и попробовать поиграть газом проверить датчик дроссельной заслонки. для профилактики почистить (очистителем карбюратора ABRO) дроссельный узел с демонтажем регулятора холостого хода. и не забыть прочистить трубку вентиляции картера.
только на станцию!! ! для инжектора нужно специальное оборудование сам ты мало что сможешь сделать!
Правильно говорит народ Конденсат. Промыть бы топливную систему. Плохим бензином заправился когда-то и все.

Похожие вопросы