Автосервис, обслуживание, тюнинг

Скручивают ли у японских машин спидометры?

Кто знает? Поделитесь информацией.Купил недавно Ниссан Ванетта 2004 г. Пробег 65 тыс км., двигатель 1.8 F8, механика.Но потом снял с пола фанеру, которой он был застелен, оказался весь пол ржавый, и у порога задней двери под кромкой, которая прижимает обивку, оказался "сквозняк". А потом обнаружил, что он перекрашен.Вопрос такой: Скручивают ли у японцев спидометры и могли ли исправить год, или это они так ржавеют? И ещё: Сколько ходит ремень ГРМ с нуля и как у Ванетты фары вынимаются: из салона или снаружи?
Скручивают аж свист стоит ))))) Год тебе не перебили скорее всего, было так: просто её так вдарили что пол пришлось менять, а его взяли с машины постарше, подшаманили и впарили.... так что поставь дорогую цену и потихоньку, не торопясь продавай её....
Павел Смирнов
Павел Смирнов
12 682
Лучший ответ
Ничего с этой машиной не делай. . Понемногу подшамань и скидывай. . Скорее всего, тебе достался "утопленник".. Если лет двадцать назад японцы делали тачки из металла, то нынешние кузова, иначе как жестяными, не назовёшь. . И процесс коррозии металла на таком утопленном авто уже не остановишь. .
Usmon Yunuszod
Usmon Yunuszod
36 636
Формулировка вопроса интересная. Скрутить спидометр можно у любой машины, не обязательно японской. Россия этим славится, даже электронные последней модификации сбрасывают влёт.
А вот в Японии за скручивание уголовка до 5 лет. Поэтому на японской стоянке на скрученый спидометр можно попасть только на пакистанских стоянках для русских, где наши ребята подрабатывают. На подфлажных стоянках русским напрямую продавать машины запрещено. Но там авто даже с номерами стоят. Купил, сел и поехал. Я лично в отару и саппоро брал с подфлажных через знакомых японцев, с последующим оформлением через пакистанскую стоянку. Цена увеличивается на 100-200 долларов, зато гарантия от скруток и обмана по части битости-небитости (за обман и не указание фактических ремонтов тоже уголовка).
Рахмон Рахимов
Рахмон Рахимов
33 292
конечно скручивают, а то что гниет так это для японца нармально
MF
Matvei Fomin
9 390
Всегда скручивают минимум на100000. По поводу ремня он ходит тысячь 80 и напиши в коментариях какой движок у машины а фары вынимаются с наружи.
говорю честно.... в том году продал Мазду 626 90 года выпуска 2.0, на сто у знакомых, попросил, чтоб открутили спидометр на пару сотен обратно, вот и думай)))) а что 2004 и 91 год, там всё без изменений....
Ну а что сейчасне скручивают?? да японцыи меют проблему с металом тем более если там полный перекрас то причина ясна!! А выход один толкать японцаяпонцу!!)) И чем быстреетем лучше!
Артём П
Артём П
2 922
Скручивают на всех механических! год на ремнях безопасности можно проверить
это геморой на ровном месте!
а то как-жешь - не скрутишь, и не скажешь небитанекрашена!

это хлеб и я его ем!

покажи как фары через салон вынимать.. очень интересно.. . если передние имелись ввиду!