Автосервис, обслуживание, тюнинг
Так прогревать японскую машину перед выездом или нет?
Прочитала в интернете, что не обязательно прогревать машину! Насколько я знаю, всегда прогревают двигатель, чтобы масло растекалось по всем артериям, и только когда прогреется - можно трогаться с места. А тут пишут, что только минуту, и то когда холодно зимой, и что только тратим зря на прогревание горючее.
Обязательно.
30 секунд и можно ехать. Но не напрягая мотор. Тем более, что на ходу мотор прогревается быстрее, а некоторые дизеля на холостых вообще не прогреваются
обороты упали и поехал потихоньку, до полного прогрева мне до обеда надо тарахтеть, если не тронуться
Прогрев нужен, хотя бы ехать до сдвига стрелки не динамично
Ты к нам приезжай, вопросы сразу исчезнут.
Зимой по утрам у твоей машины будут квадратные шины, и километра два она будет при каждом обороте колеса подпрыгивать, пока шины не разомнутся.
"и что только тратим зря на прогревание горючее" - ну это в тропики вам надо, там нет зимы. Из тропиков японки иногда приходят без термостата, вероятно, там термостат накрылся, и его сняли за ненадобностью.
"на СТО в Питере тоже советуют не прогревать" - ну да, конечно, чем чаще будете ремонтировать машину, тем лучше для них. Скоро гейропейские экологи будут заставлять всех пер деть в противогазные фильтры, чтобы экологию не нарушать.
Хотите запороть двигатель - можете ехать сразу же. Но когда двигатель прогрет как минимум до +75 град. - машина чувствует себя лучше. Бензин - да и хрен с ним, я его куплю. Было бы здоровье, а всё остальное мы купим. Кстати, это же написано в японской инструкции. Когда на улице -30 любая машина начинает бензин жрать как свинья помои.
"перед началом движения переведите селектор коробки передач (при нажатой педали тормоза) плавно во все положения с P до L и обратно для того чтобы прогреть коробку." "ДА ЧТО ВЫ!!! ВОТ НЕ ЗНАЛА!!! С П А С И Б О !" - а вам известно, что автоматические коробки передач подключены к системе охлаждения двигателя? Когда двигатель холодный (и масло в коробке тоже холодное) - идет прогрев масла в АКПП. Когда масло в АКПП горячее - оно охлаждается антифризом.
У вас Тойота Раш. Неплохой джип. Вопрос такой - передок на автоматах постоянно включен или подключается? Если постоянно включен - есть ли блокировка межосевого дифференциала?
Зимой по утрам у твоей машины будут квадратные шины, и километра два она будет при каждом обороте колеса подпрыгивать, пока шины не разомнутся.
"и что только тратим зря на прогревание горючее" - ну это в тропики вам надо, там нет зимы. Из тропиков японки иногда приходят без термостата, вероятно, там термостат накрылся, и его сняли за ненадобностью.
"на СТО в Питере тоже советуют не прогревать" - ну да, конечно, чем чаще будете ремонтировать машину, тем лучше для них. Скоро гейропейские экологи будут заставлять всех пер деть в противогазные фильтры, чтобы экологию не нарушать.
Хотите запороть двигатель - можете ехать сразу же. Но когда двигатель прогрет как минимум до +75 град. - машина чувствует себя лучше. Бензин - да и хрен с ним, я его куплю. Было бы здоровье, а всё остальное мы купим. Кстати, это же написано в японской инструкции. Когда на улице -30 любая машина начинает бензин жрать как свинья помои.
"перед началом движения переведите селектор коробки передач (при нажатой педали тормоза) плавно во все положения с P до L и обратно для того чтобы прогреть коробку." "ДА ЧТО ВЫ!!! ВОТ НЕ ЗНАЛА!!! С П А С И Б О !" - а вам известно, что автоматические коробки передач подключены к системе охлаждения двигателя? Когда двигатель холодный (и масло в коробке тоже холодное) - идет прогрев масла в АКПП. Когда масло в АКПП горячее - оно охлаждается антифризом.
У вас Тойота Раш. Неплохой джип. Вопрос такой - передок на автоматах постоянно включен или подключается? Если постоянно включен - есть ли блокировка межосевого дифференциала?
только если вы в японии
Костя Шинко
на СТО в Питере тоже советуют не прогревать.
Костя Шинко
СПАСИБО ВСЕМ! Я ТАК И ДЕЛАЮ. 1 МИНУТУ И ВПЕРЕД! У МЕНЯ ТАЙОТА РАШ, ЯПОНИЯ. ПРАВЫЙ РУЛЬ. 2011 ГОДА. 4 WD/ 1,5 НО ДЖИМНИК СУЗУКИ МНЕ БОЛЬШЕ НРАВИЛСЯ!
Минуту пусть поработает движок и можно ехать. У моего отца японец, так он с этим не заморачивается
а если турбовый то и остужать надо
Прогрев нужен небольшой минуты 3 или 5 если в машине автомат если механическая коробка то не надо только сильно не нагружай мотор
Костя Шинко
автомат! И ПРАВЫЙ РУЛЬ!
прогреваю одной выкуренной сигаретой MMC DIAMANTE
Главное движок на больших оборотах не крути холодный, а ехать можно
Костя Шинко
Я сначала еду потихоньку минуты 3, смотрю на значок температуры, когда он пропадает, еду уже как всегда.
Похожие вопросы
- чем плохо прогревать японскую машинку даже в лёгкий мороз?
- Нужноли прогревать зимой машину если не ездиш? Машина отечественная семёрка.
- прогревать ли машину зимой?
- Что требует замены в японской машине после пробега 100 тыс. км? Машина Toyota Corolla Spacio, 2000 г.в. с пробегом по Ро
- Почему некоторые автовладельцы время от времени сильно-сильно газуют, прогревая свою машину на морозе?
- Скручивают ли у японских машин спидометры?
- Не знаете, правда ли, что японские машины не надо разогревать?
- у меня такой вопрос турбо на любую японскую машину поставить можно?
- что лучше японская машина которой лет 10 или наша новая?
- Какой предел для японской машины если ухаживать? 30 лет проездит?