Автосервис, обслуживание, тюнинг

Не работает вентилятор системы охлаждения на Ваз 2107. Какие могут быть причины?

SL
Ser1 Lastname
468
Причин может быть множество особенно на машинах с инжекторным мотором Если двигатель не инжекторный начинаем с простого снимаем провода с датчика температуры и при включенном зажигании замыкаем их между собой включилось хорошо (замена датчика) нет идем дальше Находим предохранитель отвечающий за двигатель вентилятора и проверяем его битый меняем и замыкаем опять провода датчика закрутилось хорошо нет идем дальше Да еще при первой попытке надо послушать а срабатывает ли реле вентилятора правда у нас в стране идиотов есть варианты как с реле так и без И так если ни чего не помогло или вдруг предохранитель сгорел повторно логично предположить отказ эл двигателя Все не распишешь но для начала примерно так
Сергей Захаров
Сергей Захаров
2 231
Лучший ответ
На старой классике вентилятор был связан с двигателем ремнем и работал всегда при включенном двигателе. Если сейчас вентилятор укреплен на электродвигателе, то основные причины неисправности:
- неисправен датчик-термовыключатель (такая гайка в радиаторе, к которой проводки подведены) ;
- неисправен электродвигатель.
Может быть неисправна цепь вентилятора в других местах.
датчик в радиаторе или предохранитель
Askhat Tileuberdiev
Askhat Tileuberdiev
24 898
На 100% просто окислилась фишка контакта....
NM
Nurzhan Marklenov
18 071
придак ипануло
Дмитрий T
Дмитрий T
16 081
Проблемы могут быть самые разные: от вентилятора до самого датчика включения вентилятора, который в радиатор вкручен...
Валерий Лустов
Валерий Лустов
12 266
Во первых, замкните датчик температуры... Заработал-датчик в утиль... Проверьте предохранитель, реле.. ну и самого карлсона! Подключите его на прямую...
V?
Vasilij ?abor?in
5 603
А температура растет? Если да то уже все сложнее (
Almas Arapov
Almas Arapov
2 992
Начинай поиск с самого простого. Датчик включения вентилятора (в радиатор вкручен) . Кстати, из 10 новых датчиков в магазине-8 не рабочие!
Stanislav Oleshkevich
Stanislav Oleshkevich
2 854
поппробуй датчик в радиаторе перемкнуть отверткой скорее всего дело в нем
либо как писали выше датчик снимите провода и замкните их меж сбой потом посмотрите рэле выньте её и перемкните силовые провода они должны быть медные если нет проверяйте вентилятор путём подачи 12 вольт на прямую
Канат Канат
Канат Канат
1 254
Актуально для карбюраторных моделей ВАЗ:
1.Неисправен датчик включения вентилятора (находится на радиаторе) Перемкните два провода на датчике напрямую, если вентилятор заработал-меняйте датчик.
2.Сгорел предохранитель или неисправно реле включения вентилятора.
3.Неисправен и не открывается термостат (циркуляция в системе охлаждения происходит только по малому кругу.) Потрогайте рукой радиатор, если он холодный-меняйте термостат (возможно в системе воздух).
на вентилятор подходит 2 провода + и - через датчик попробуй подать минус на тот который с датчика
ещё вариант + подходит через предохранитель возможно в нём дело
в нём
для начала проверь предохранитель
!R
!kobi# Romanov
460
У меня вентилятор охлаждения не включался из-за помпы. Заменил помпу и все заработало!
а могут и провода окислиться на датчике
РЕКОМЕНДАЦИИ ПРИНУДИТЕЛЬНОГО ВКЛЮЧЕНИЯ МОТОРА ОХЛАЖДЕНИЯ

Похожие вопросы