уже как то задавал ворос: На скорости 60-80 перегревается двигатель на десятке 1.5, 16 кл в чём тут дело?

Скорее всего ГБЦ. У меня такая фигня на газеле была. Стоит один раз перегреть и писец так и будет.

Вопрос 1. Почему в сервисе сказали, что прокладку ГБЦ надо менять???? Если она перепуск в систему даёт, то хоть обчисться в системах, а толку не будет. Хотя это вычисляется элементарно по бульканбю в расширительном бачке при прогазовке и появлению следов масла в ОЖ или эмульсии в масле. Если так, то срочно на ремонт.

Если же пугающих симптомов нет, то:
1. Засор в каналах системы.
2.Забит радатор снаружи всякой дрянью.
И вот ещё не знаю как на инжекторных, а на карбовых была термопара поворачивающая заслонку забора воздуха в положения зима/лето. Если это имеет место быть, то она могла банально зависнуть и подаёт подогретый воздух от выхлопа. Греется при этом именно на ходу.

Зима-лето - это бредо.
Начни с датчика включения карлсона, иногда может не всегда срабатывать при нужной температуре. Паровоздушные пробки в системе? Маловероятно. Пару раз сталкивался с новым дефектным радиатором - все нормально внешне, а циркуляции по большому кругу нет..

а вы не в сервис езжайте, а к нормальному мотористу, пускай он посмотрит... вообще я этим сервисам не доверяю... .
сколько раз уже с ними пролетал.. .
если моторист скажет что все норм, тогда к нормальному диагносту.. .

Скорей всего тосол бадяжный .на счёт прокладки .замена её дороже чем тосоп заменить а если они в сервисе будут менять прокладку то тосол автоматом меняетса. у нас в колхозе так часто лохотронят.

Темпреатура ведь появляеття в системе охлаждения из-за интенсивного нагрева. В вашем случае это толко начало если будешьждать тогда прокладка совсем прогорит при этом возможен самое худшее гидроудар в поршневой. приглядись в расширительный бачок на больших оборотах небольшой выброс газов.

жидкости замени и все дела) может у тебя тосол выкипел?)

Лето- зима на воздухозаборнике стоит на лето? посмотри. Если она есть.

Прочисть родиатор

воздушная пропка !

Скорее всего, как уже говорилось, датчик включения вентилятора обдува радиатора. проверить его, на какой температуре он включается, и включается ли вообще. проверить можно лампочкой с батарейкой при погружении датчика в ёмкость с нагревающейся водой...