Автосервис, обслуживание, тюнинг

Дымит двигатель и жрет масло в чем может быть проблема?

а/м пежо 406 2003 г.в. 1,8 АКПП, пробег 154 тыщ. Из трубы периодически валит черный дым с запахом гари, и расходует масло примерно 1 литр на 300-400 км. пробега! :-(((( В чем может быть проблема? с чего начинать копать?
AH
Alexei Hildenberg
2 547
сначала определите какой дым, если как Вы написали черный, то к поршневой он не имеет никакого отношения, черный дым только тогда когда топливная смесь полностью не сгорает. то есть проблема в системе питания (инжекторе) или зажигании если двигатель работает не правильно (льет инжектор или какой датчик не исправен) масло будет расходовать по любому, когда неисправность в поршневой дым сизый.
Николай Петров
Николай Петров
1 186
Лучший ответ
Ирик Низамеев ААХАХАХ ЛОХ
Кольца маслосьёмные или залегли или менять пора их.
в деньгах точно будет ещё
MB
Maikl Boy
30 535
движок убит
в основном это конечно износ двигателя, если забывали доливать масло, то и работа двигателя без смазки, разборка двигателя....
Поршневая наелась. Проверь компрессию.
Перегретый двигатель, посажены или закоксовались маслосъёмные кольца, изношены маслосьёмные колпачки клапанов.
Неприятно, но корячиться тебе капиталка !!!
T*
Timur ******
2 154
Поможет только капиталка, кольца сами по себе не изнашиваются, изнашиваются цилиндры ибо они из более мягкого металла (к примеру из чугуния))), А кольца-сталь, да ещё и калёная, так что как не печально надо капиталить движку. А там как говориться вскрытие покажет.
У меня такая ситуация поменяли маслосъемные колпачки, компрессия 7-10-10-10, отдали в сервис нам заменили седло на впускном клапане первого целиндра, после чего начала закидывать первую свечу маслом, расход масла после ремонта увеличился в два раза и дымит как сумашедшая компресия вовсех целиндрах 10
У меня такая ситуация движок задымил черным дымом жрет бензин на диагностике обнуляют км 20 все хорошо и снова дым при этом движок волокет киа спектра
Темош
Темош
140
Скорее всего твоему двигателю требуется капитальный ремонт. Проблема дыма и расхода масла в износе поршневой группы, а точнее поршневых колец. начинай с диагностики.