Почему в двигателе тасол попадает в картер.Прокладка заменена.Головка шлифована.а/мНива?

Виной может быть трещена в головке, так, что попробуйте её подменить на другую. А ниву не выкидывайте, и не меняйте на криворукую японку. от неё вода потечёт не в масло а в мозги ,

А помпу не смотрела?

это очень плохо.. . трещина в блоке.. . разморозил видать ты его как-то или заводской дефект.. . моторный блок новый покупать.. .

Пользователю, которая самая первая ответила: уж вы то лично заипались с ремонтом жигулей?

перебирай заново

Скорее всего надо менять головку - "сгнила".Пусть вам мастера посмотрят, под распредвалом есть три алюминиевые заглушки, и там будет видно.

Головка или прокладка. Плохо шлифовали или не правильно затягивали. На счёт праворукой, это лучший вариант))

Обтянуть когда ставил после проточки в порядке установленным заводом порядке и динаметрическим ключём. Когда ставил не увидел остатки старой прокладки или когда на блоке зачищал зделал раковину, возможно повредил прокладку или что попало в это место когда устанавливал. Протяни "штаны" в месте соединения сголовкой возможно или гайку сорвал или не дотянул но вэтом случае будет вылитать в трубу в картер мало вероятно. Остальное смотри выше.

Выкинь свою Ниву на помойку и купи праворульную японку!!!))))))))

думаю что надо проверить повторно головку блока её плоскость, наличие раковин на головке и блоке целиндров, ну и проверить блок на наличие трещин в водяной рубашке, на местах трещин как правило места вроде как их вымыли, проверить не мешают ли направляющие фтулки под головкой (головк ведь шлифовали.