как без автосервиса опредилить в каком состоянии двигатель?

заведи и послушай на разных режимах - заводится должен сразу и не должно быть стуков. проверь давление масла - не должно быть менее 0,9 атм. (смотря какое авто) . открой крышку маслозаливную - на внутр. поверхности не должно быть сальных чёрных отложений. вытащи и глянь на щуп масляный - масло должно быть чистым и светлым. ДВС не должен трястись а работать ровно и мягко. глянь на выхлоп из глушителя - должен быть дым бесцветным или чуть сизым. обязательно прокатись и проверь на разгон.

На слух и по внешнему виду. Не должно быть подтёков масла, внешних повреждений и пр. На слух- ровная работа, без усиления и ослабления работы на холостом ходу, постороннего стука . Из выхлопной трубы не должно быть синего или чёрного выхлопа. Не должно быть расхода масла ( кроме дизельных двигателей) и пр.

Так заведи прослушай и на трассу как набираеет ...как сцепление.. небуксуеет... и как в горку идет.. .
Когда покупаеешь за границей... там на подъемник никто не загонаяеет ..не нрваится... приедут другие купят!
Вот и прикидываеешь... рискуеешь... а до дома доехал.. пару тысяч км... и мешина показала... попадосы бывали.. .
Типа подшипники коробка... но доезжал... и делали, а потом на базар!

померь компрессию у двигателя

Смотри какая красивая девушка... как определить хорошая она или нет? Симптомы скажите

Ну хотя бы как работает послушать, не дымит ли, масло не течёт негде и тд!

открой капот и посмотри!!!! для этого нужно хотя бы разбираться в авто! если задал этот вопрос то предыдущий вариант исключается! считаю глупым вопросом!

начинает масло много кушать