А на стандартной УАЗовской резине далеко в лес по грязи реально заехать? (УАЗ 469 и Hunter)

Начнем с того, что спросим: а куда доехать-то надо? И каковы навыки и умения водителя? Машина полностью в стоке?
Грязь - она разная бывает. Чернозем в Ростовской области или в Воронеже радикально отличается от гОвен, например, Волгоградских или Астраханских, и тем более от гОвен гор Краснодарского края.
Заехать и выехать можно. Далеко. Если умеючи. Объяснять как не буду, ибо книжек по теории (ржу) внедорожной езды в инете много болтается. Общие принципы - думать головой и смотреть глазами. На каких-то участках надо сдуваться до минимума, ограниченного возможностью разбортироваться (примерно до 1.1-1.2 атм) , на каких-то - наоборот качаться. Какие-то участки надо проходить внатяг, какие-то - сразбегу. Какие-то гОвна идешь только на полном приводе и на понижайке, а на каких-то оно нафиг не надо.. И в любом случае в машине очень желательно иметь хайджек и сандтраки. С ними можно вылезти практически из всех "бытовых" гОвен.

1. Смотря что за лес и что за грязь.
2. Дорого

Заехать реально. . А вот выехать - как получится...

заехать то реально, а вот выбраться из лесу...)))

Да нормальная резина )отец тока так по грязи ездил на Таблетке!

Очень много зависит от водителя-его навыков, умения и т. д.

чем круче жип тем дальше идти за трактором

Чем круче резина, тем дальше идти за трактором)))))) ) а уазы ехают там куда трактора не доезжают))))))