Автосервис, обслуживание, тюнинг

Потёк передний амортизатор, нужно ли менять в паре или один, помогите, пожалуйста. Надо срочно!

Почему может быть такая поломка?
Abzal Isaev
Abzal Isaev
1 930
если накрылся один второй все равно близок к смерти. так что меняйте пару. ктому же если усилия отбоя будут сильно отличаться почуствуете это на руле . а если еще и ситуация экстремальная то шансов выскочить без потерь не останется. а почему вопрос то странный . малоли как вы ездили и на чем. и по каким дорогам. срок службы от этого зависит. да и на хороших дорогах на некоторых машинах они тыс. по 30 только ходят. хотя как правило расчитанны на 80-100
Алексей Панов
Алексей Панов
8 658
Лучший ответ
Abzal Isaev Да ездили мы очень аккуратно. ВАЗ-21074, но сын так следит за ней, что чуть ли не целует. Фишка в том, что это отечественный автопром. Поэтому пройденные 50 тыс. без приключений - это уже чудо. Но это просто потому, что сын следит за машинкой, как за ребенком: вовремя меняет всё, что ему говорит установленный бортовой комп, не лихачит. Спасибо за ответ.
Алексей Панов по поводу развала схождения. если других работ производиться не будет в подвеске и указаний на его необходимость(как то увод автомобиля на ходу при отпущенном ремне, потертости на шинах с одной стороны) нет. то делать его после этой операции не нужно. в классике замена передних аммортизаторов происходит без снятия рычагов и пружин а значит и углы не нарушаются.
Парой надо менять, ваша безопасность, считаю важнене, брак, пробило на кочках, да причин море
Андрей Сохин
Андрей Сохин
74 466
если машина дорогая, то меняйте один, если нет, то меняйте оба. может быть и заводской брак, а может быть - и ямку хорошую на скорости поймали)
АК
Александр Клёнин
78 489
Меняются только в паре, кто бы что не говорил .. это управление авто и безопасность...
Waleri Froloff
Waleri Froloff
25 073
Менять лутше в паре .Итот который цел остаётса в запас до следующей поломки.
Дмитрий Любимов
Дмитрий Любимов
4 811
Виктор Болбеко И как же менять в паре запас ,??
Поломка такая из-за брака, или по ямам поездили. Я бы пару заменил.
Ванёк Кобз
Ванёк Кобз
4 618
если потёк в следствии брака, т. е. недавно установил и уже потёк, то меняй один, а если уже действительно время вышло, то целесообразней поменять оба, что бы потом не ждать что и второй накроется
ДВ
Дмитрий Викторович
1 715
Амортизаторы как и подшипники ступицы меняются ВСЕГДА в паре. Дороже не будет это точно. Второй "нормальный" хранить не нужно он не пригодится. Тем более после замены амортизаторов нужно ехать на развал-схождение, если Вы будете менять по одному, то Вам придется на процедуру развал-схождения ездить два раза. С математикой я думаю Вы на "ты".
Anatoliy Yakimenko
Anatoliy Yakimenko
281
Abzal Isaev Спасибо большое мы так и сделаем.
парой надо менять по-любому
Физик Яблонкий
Физик Яблонкий
196

Похожие вопросы