Знатоки по ДВС...помогите! Вопрос на тему давление масла.

5 в 40? на такую машину не надо, а второй вопрос если добавлялись подобрители в масло /у старого хозяина/ то наверно вообще ремонтом пахнет .но ездить можно и так

Какое масло залил? Параметры его? Похоже ты залил жидкое или левое масло.
Да и не мойте вы моторы промывками! Что за чушь! В современных маслах уже есть промывочные присадки.

Ну может так датчик реагирует на промывку.

Так и должно быть. Если она вообще не гаснет, тогда проблема. А такой задержкой - нормально.

Да, есть проблема с масляным насосом или со вкладышами- когда масло после долгой стоянки стекает в поддон, масляный насос не сразу успевает его закачивать в главную масляную магистраль. Возможно, частично забита сетка маслоприёмника. Проблема возникла в результате промывки двигателя- в цивилизованных странах двигатели не моют- масло делает это мягко и постепенно. Проблема небольшая, если при пуске горячего двигателя лампа давления гаснет сразу, но до зимы неисправность надо найти и устранить. Пока попробуйте сразу сменить масло на синтетику Ликви Моли 0W40- у неё низкая вязкость холодного масла и очень хорошие моющие свойства. Желательно, чтобы и масляный фильтр это время был гарантированного качества, например, Бош. И держите высокие обороты- на них масляного голодания точно не будет. Если через 5-6 тыс. проблема не уйдёт, тогда- на сервис.

Могу предположить, что масло левое, если и датчик и фильтр заменили.

может всё таки не держит клапан в фильтре сейчас часто попадаются бракованные.

Не парься! Так и должно быть прежде чем датчик покажет, масло должно до него дойти, плюс инерционность срабатывания. А на горячем масло не всё стекло в картер поэтому гаснет сразу (масло еще в системе смазки)

Может масляный насос барахлит?

Это масло сменить через 4-5 тысяч км. Никогда больше не заливать промывку, а использовать хорошее масло, а не лукойл ТНК и прочую хархотину.