Автосервис, обслуживание, тюнинг

Давление масла ВАЗ классика 2106 2103

Привет всем, суть такова:
На шестерке есть прибор, показывающий давление масла, и оно всегда было приемлимым. Поменял цепь грм, откапиталил головку, но не поменял масло и фильтр. Давление упало конкретно, на холостых стрелка давление около ноля или ноль. Поменял масло и фильтр, давление снова отличное, но через 100км пробивает прокладку, перегрев и тд. Поменял прокладку, на этот раз голову притянул добротно, всё ездит прекрасно. Масло не менял, тосол из двигателя испарился, мотор работает как всегда хорошо, но давление масла чуть лучше, чем после вышеописанного ремонта цепи и гбц.
Была проблема с поддоном, масло лилось как со свиньи, поэтому было подлито туда за последнее время литров 5. Что посоветуете? Фильтр поменял, еще раз поменять масло? Глупости, оскорбления и прочие непотребности буду блокировать, прошу отнестись с пониманием, тк опыт около года. Спасибо!
СЕ
Сергей Ефанов
243
Сколько лет ласточке, а на ходу!
ЮЕ
Юра Егоров
54 515
Лучший ответ
Сергей Ефанов 36 лет полет нормальный
Плоскость ГБЦ надо фрезеровать. Кривая.
Аргынтинец Если Че
Аргынтинец Если Че
91 373
Сергей Ефанов а давление масла то тут причем?
Аргынтинец Если Че Прокладка ГБЦ же сгорела через 100 км.
ДОБРОТНАЯ протяжка это ломом и трубой - я так понимаю. А тосол из двигателя всё равно испарился
У меня только оскорбления за токое отношение к технике...
Александр Исаев
Александр Исаев
90 389
Сергей Ефанов Я же должен как то и на чем то учиться, почему нельзя помочь советом, а не писать бессмыслицу? Я сам то не очень рад, что так всё сложилось. Мог и не менять цепь и головку, а убивать пока не развалиться, поэтому стараюсь набраться опыта и всё сделать по человечески
Вариант только один! Замена подрулевой прокладки!!!
Владимир Алексеев
Владимир Алексеев
62 553
Оскорблять пока не буду.
6 никогда хорошим давлением не отличалась. Ездий так.
Ravil' Valiev
Ravil' Valiev
54 127
Сергей Ефанов оскорблять и не стоит, если ты не быдлан. К тому же еще и не очень то внимательный
" а после езды на диз. масле стали шевелиться поршня в цилиндрах, я как понял они раскоксовались, раньше как каменные были. "
Неправильно ты понял , начали шевелиться поршни не от того , что они раскоксовались ,
а от того что износился блок цилиндров.
Так что снимай полностью двигатель , разбирай и отдавай в расточку. Пускай там устанавливают ремкомплект сухих гильз в цилидры. И только потом эти гильзы растачивают под новые номинальные поршни .
Да , это будет дорого всё стоить , но поверь , полумерами тут не отделаться.

По поводу головки блока , её надо везти на поверочную плиту , похоже её повело от перегрева. Ставить на блок поведённую головку нет никакого смысла , прокладку опять пробьёт.
По поводу масла , надо использовать масло только той фирмы , которая имеет систему защиты своей продукции от подделок. Это уникальный номер на каждую канистру , он находится под наклейкой . Этот номер всегда можно сверить на сайте фирмы производителя. Прошел номер проверку , можно смело заливать это масло в двигатель.
P.S. Я так сам обжегся на красивой этикетке. Заливал в двигатель масло от лукойла 10 w 40 , и покупал его только на фирменных заправках , но потом случайно обнаружил на их сайте , что этот сорта масла они просто НЕ ПРОИЗВОДЯТ.
DY
Danat Yussupov
39 432
Сними поддон и проверь маслозаборник, не сломан ли он от удара , заодно выправи поддон - он наверняка замят. Обязательно поставь новую прокладку!
Дмитрий Ситников
Дмитрий Ситников
24 560
Сергей Ефанов поддон ровный, нигде не стукался, течи нет. возможности нет, а так хотелось бы снять и посмотреть как там
Надо ремонтировать всё а не так ,как ты
Андрей Миненков
Андрей Миненков
14 511
Сергей Ефанов а как я, о, великий мыслитель?)
Андрей Миненков А ты его полность разобрал? Только притёр и всё
Андрей Миненков Я так и думал,делать надо сразу полностью, а ты любишь по 3 раза разбирать
Думаю для начала нужно замерить компрессию, и потом наверное выставить клапана.
Неизвестно Неизвестно
Неизвестно Неизвестно
12 739
Сергей Ефанов Кстати, клапана действительно отрегулированы не очень хорошо. Ну а допустим, что если компрессия низкая будет даже после регулировки клапанов?
Сергей Ефанов ну если отталкиваться от того, что сейчас в моих силах: могу почистить сапун, маслосъемные колпачки новые и так. а после езды на диз. масле стали шевелиться поршня в цилиндрах, я как понял они раскоксовались, раньше как каменные были. плохие кольца имеются ввиду компрессионые? если газы прорываются? компрессионные кольца влияют на давление масла?

Похожие вопросы