горит лампочка давления масла ВАЗ 21041 что делать?

Замени фильтр масляный для начала! В 90% случаях помогает!
....Снять поддон (19 болтиков М6) две гайки крепл подушек ДВС, и два болта (М8) крепления насоса-и за это 2500????Это где? (регион)
Там ниже советуют заменить насос. Поверь-насос либо работает, либо нет!

прочти 1-й ответ но не полностью. фильтр какой фирмы ставил? поставь либо г. Ливны, либо Невский.

Подклинивает редукционный клапан или под него что-то попадает. Такая же хрень была после ремонта-то загорится, то погаснет, промыл-отрезало, четвёрка на оборотах и не моргает, пока не заглушу, хотя, когда клапан хх засирается, обороты падают чуть не до нуля.

а потом масленный насос.

не ведись, разводят!! !
Скорее всего стерлась шестеренка масляного насоса "заподлистка" называется.
В общем откручиваешь трамблер (распределитель) вытаскиваешь его подбери пинцет подлиннее чем шток трамблера или палочку тонкую накрайняк, и из этого отверстия достань шестеренку она не прикручена, немного не удобно но реально вполне. она в виде грибка с косыми зубцами на так сказать шляпе)) )
вставляешь новую и летай!! ! только чтоб не пропариться когда будешь снимать трамблер пометь его положение и не крути движок чтоб не збить зажигания.
Так же ещё может быть совсем низкий уровень масла, или закоксившийся датчик давления. Удачи!

Я бы не стал ездить с горящей лампочкой! Можно клина поемать и тогда капиталка! Срочно выясни проблему!

скорей всего это масленный насос. но лучше все таки съездить на замер давления масла!!!