в infiniti fx 45 греется движок слишком сильно.

если он выкипел так, что его надо доливать, то это писец походу движку уже будет от таких перегревов, хотя ниссановские движки к перегреву обычно более лояльно относятся, чем другие, хотя инфинити качеством не блещет, если уж откровенно говорить. То что антифриз будет такого-же цвета ещё ничего не гарантирует, однако доехать до сервиса можно почти какого угодно, если после доливки всё будет хорошо - то можно забить, видимо перегрев был тока потому, что антифриз кончился. Хотя тут вопрос - куда он кончился. Если что-то будет не в порядке - езжайте в серис, причём следите за температурой и давлением масла. А ещё лучше сразу в сервис, так и скажите - перегрет двигатель, посмотрите на машину. Они там и посмотрят. Тока если в системе охлаждения сухо - обязательно что-то долить, в крайнем случае даже воду летом можно, но лучше всё-же антифриз или хотя-бы ТОСОЛ, в сервисе всёравно сливать всё будут, если чинить.

В сервис езжай. Масло не жрет? А то после перегрева начинает жрать. Так что колпачки лучше заменить.

Ехать можешь, только за температурой следи. На диагностике точно скажут. а на вскидку - воздушная пробка, термостат, датчик температуры, вентилятор и его электросхема. т. е. проще не гадать и на диагностику.

заехать в автосервиз!