Плавают обороты 2109i на холостом держит 800, и резко поднимает до 1500-2000. Если прогазуюсь, то нормально становятся

Почисть клапан холостого хода и дроссельную заслонку.

Проверь регулятор ХХ для начала.

Инжектор на промывку !

знакомое мне такое было на тайоте, хотя грешили на датчик положения дросельной заслонки ,
но лучьше сделать диагностику

ебааааааааааать какие все умные инжектор это сборное понятие и состоит из датчиков блока и много другого в связи с этим вопрос как это все мыть???? тряпочкой? и какой от этого смысл???? варианты есть почисть для начала дроссельную заслонку недолго и лишним никак не будет снимаешь и чистишь ее ацетоном. можно еще попробовать почистить форсунки но это уже самому не справится нужен стенд но лишним тоже всеравно не будет если старые форсунки и давно не чищеные то машинка станет заметно порезвее. а вообще на диагностику надо стоит не дорого и помогает избежать головной боли и подобных гаданий.

а какие датчики? ? может быть лямбда зонд хотя при нем ниже обороты и плавают но все же исключать не стоит. датчик расхода воздуха, датчик ХХ. может вообще в свечах дело. или проводах.

проверь датчик холостого хода инжектор чистить это крайние меры

датчик положения заслонки меняй 150 р стоит
может заслонка подклинивает попробуй почисти

да, помй дросель да форсунки и все пройдет

Возможно засорился инжектор или же стоит проверить свечи так же можно просто приехать на диагностику подключить мозги и там уже скажут точно что такое может быть ещё проверить датчик холостого хода если он не менялся