На сколько выгоднее газовое оборудование по сравнению с ездой на бензине? Авто: таз 21010 инжектор?

у меня газ стоит на 2115 инжектор - расход по трассе 7,5-8л, по городу 10л, если ехать по пробкам (20 км за 3 часа тыркатся) 12л. Вот и сравните сколько в таких же ситуациях уйдет бензина и разницу в цене.
На газу ваз2106 у меня прошел 230 тыс. без переборки и проблем, а на ваз2115 уже 100 тыс. В обоих случаях стояло итальянское оборудование ловато 2 и 3 поколения (соответственно) На 2115 оно стоило с установкой 12 тыс рублей. А про прогарание и "сухой" двигатель - туфта, почему - написал ранее - нет прооблем с двигателями. .
Езжу постоянно на газу, а на бензине только завожусь и прогреваюсь до 50 градусов, чтобы не было проблем с мембраной редуктора

выгодней если часто ездите-только свечи менять часто придётся

Посчитай за какой пробег установка окупится, газ действительно дешевле а оборудование для инжектора дороже чем для карба, может ты машину раньше продашь

Учитывайте расход газа на сто км, а он больше чем бензина и покупку и установку оборудования. Только после этого, можно ставить на машину. У вас ведь не грузовик чтоб отбить все затраты побыстрому. Значит через год - полтора окупится. Выгода есть, но газ сушит поршневую группу и клапана и если газ попадётся не качественный то клапана могут сгореть на раз. Кому что.

относительная выгода, заправка стоит дешевле, а движок износится намного быстрее!!!

Заморочки при тех осмотре обеспеченны с газовым.

гуру прав на 100%

небольшая выгода есть, но она не стоит высохших ( или сгоревших) клапанных уплотнителей, последующего ремонта цилиндро-поршневой группы, плюс ко всему и пожаробезопасность, загорись машина на бензине (не дай Бог конечно) у вас будет возможность справиться с очагом возгорания, а загорится газ.... делайте выводы

На инжекторе смысла нет1