Машина 99 заводится нормально на малых оборотах едет ,а когда даю больше газу сразу глохнет что может быть (карбюратор)

не работает ускорительный насос при добавление газа открывается воздушная заслонка а
насос топлива не добавляет и на малых оборотах при бедной смеси двигатель глохнет посмотри мембрану или лапку насоса

Вот карбюратор и смотри, снимай, прочищай, настраивай, регулируй.

скорее всего не хватает топлива,
забился фильтр тонкой очистки топлива
это на вскидку, а причин может быть не одна

бензонасос?

необходимо убедиться в подаче топлива в распылитель тоесть полностью проверить работу ускорителя

Может быть и карбюратор, и зажигание, и просто свечи.

Где-то забился топливный канал. Так как при нажатии педали газа, двигателю требуется в разы больше топлива, чем при работе на малых оборотах.
Основные узлы для проверки в порядке очередности по теории вероятности) :
1) если установлен топливный фильтр за 30 рэ (корпус пластиковый прозрачный, сам элемент из спец. бумаги) - меняем и не задумываемся - частое явление. С нашим "хорошим" бензином менять через каждые 10 тыков.
2) пробка на входящем патрубке карбюратора (под ней должен быть фильтр грубой очистки, то есть сеточка) . Прочищаем ацетоном (карбклинером) или меняем на другую из ремкомплекта.
3) сетка топливного насоса, как и сам топливный насос в принципе (мембрана) , но это маловероятно. Чистим и ставим на место, либо меняем насос целиком.
4) приемная в топливном баке, но это как правило вылазит только зимой и в сильные морозы. Снимаем, чистим, либо меняем сетку.
5) главный топливный жиклер карбюратора: разбираем, осматриваем, промываем ацетоном, продуваем. .
Проверить 1, 3 и 4 причину несложно. Снимаем шланг подачи топлива с карба и помощник крутит стартером. Давление должно быть приличным (должно плюхать и нехило) , удержать бензин пальцем сложно и сбрасываться обратно давление НЕ должно. Если же это вам легко удалось закрыть шланг пальцем - ищите причины 1,3,4.

Бедная смесь. Карбюратор снимай.

Может кабюратор переливает, а может микро трещина в соединениях деталей комутатора.