ВАЗ 09 Почему если снять шланг сопуна, двигатель начинает работать устойчивее и как-то резче?

это называется- капец поршневым кольцам. кольца не держут, газы начинают давить в сапун, вот она и задыхается. проверте компрессию

это мера скорее вынужденная, когда в нем появляется масло. а вообще это не есть хорошо - в холодное время двигун может заводиться с проблемами ну и бимзинчика поджирать будет

Потому что Сапун "Какает"в Карбюратор!!

Вентиляция картера засорена, )

Под днище выведен у тех у кого двигатель умер, дымит. А в твоём случае, может фильтр воздушный забит.

Фильтр забит.

потому что отверстие для шланга вентиляции картера в корпусе воздушного фильтра находится в "секции отфильтрованного воздуха", т. е. при отсоединении шланга ДВС начинае сосать воздух через это ответрстие минуя фильтрующий элемент, следовательно меньше сопротивление на впуске, поступает больше кислорода в цилиндр больше теплоотдача рабочей смеси, отсюда и прибавка мощности (если вообще фильтрующий элемент извлечь, еще "резче" работать ДВС начнет, правда ненадолго...)

скорее всего забит фильтр снимите фильтр и попробуйте завести машину без фильтра посмотрите как она будет работать а на щет сапуна который выведен в низ это значит пора на капиталку менять поршневую
при работающе двигателе из сапуна валит дым???? масло идет??

проблеммы с двигателем это, наченает гонять газ (дым ненужное как удобнее буде для понимания) а кислород не поступает, по этму начинает задыхвться

скорее всего фильтр забит!!! 99%