За и против Сигналка с датчиком температуры либо с таймером. И почему.

Лучше и то и то. Чтобы не дрочить сигналку постоянно заводится или не заводится. По моему на Magicar 5,или 7 есть такая фишка. Например старт каждые три часа при условии что температура ниже -25.Если ставить только по температуре то машина в сильные морозы будет стартовать через каждые пол часа-час. Если ставить только по времени можно не успеть, да и ставить отключать таймер тоже не хочется.

автозапуск автомобиля без присутствия владельца-весьма опасная штука, иной раз дешевле подземный гараж на зиму,

недавно удачно увернулся от матиза с автозапуском и бегущим за ним водителем, пострадала нива, водитель не на ту кнопку видать нажал

Нам по БАРАБАНУ....

у меня выставлено через каждые 4 часа по 30 минут. когда морозы ниже 30 включаю по таймеру и сплю спокойно. в прошлом году 3 месяца стояли холода под -50. ездил каждый день и заводилась с пол пинка.
пробовал по температуре, но в сигналке минимальное значение стоит на -18. поэтому при -45 на улице машина остывала за 1 час до -18 и соответственно заводилась каждый час - бензина больше уходила в 3 раза.

не стоит - минимум сожрет весь бак бензина. Максимум - лишитесь автомобиля

есть система с насосом (она позволяет не заводя тачку прогревать тачку-нагрев воды) а для безопасности авто есть хитрая штука -каторая отображает место нахождение авто по нету (стоит от 7000 до 13000)

По таймеру она будет заводить когда не надо а по температуре только когда ДВС остынет до нужной температуры. Я преподчитаю температуру.