Жор масла

ага, ну если не сгорает, то наверно сосед его с бутрбродами жрет, млин

а компрессия какая? может и износ колец быть причиной, а может и маслоотражательные колпачки, что не дорого лечица)) Предположу и с большой вероятностью, что колпачки! дай мотору горячему постоять мин 20,потом заведи, а второй пусть смотрит на выхлоп, если есть плевок синего дыма и потом дыма нет, то колпачки.

если с низу не капает то горит в камере сгорания и вылетает в трубу.
Походу Вы двиг подогрели батенька

Менять надо.. . колпачки и кольца (маслосъемные как минимум залегли) . Дымить не дает катализатор.

Иногда бывает такое масло, которое сильно уходит в угар

У меня точно такой же расход масла был (1 литр на тыщу км) , правда машина намного старше - Пассат 98 года, пробег почти 300 тыщ. Заменили маслосъёмные колпачки и всё прошло :-)
Ничего не дымило, только маслом жжёным воняло (сам я не замечал, наверное потому, что не разбираюсь, знающие люди сказали) , и когда газуешь - дым с синевой был.

А вообще есть 4 возможных причины расхода масла: маслосъёмные колпачки, компрессионные кольца, течи или турбина. Если турбины нет и нигде не течёт - надо поменять колпачки и смотреть, если расход не уменьшится, то менять кольца.

1 литр это много. Маслосъёмные кольца видимо кончились. Возможно просто треснули. Проверте маслосъёмные колпачки. Больше посоветовать нечего.

заливай не масло, а маргарин, может жрать не будет

Посмотри пробку поддона. Неможет двигатель жрать столько масла если нет колец. По любому где-то есть поттек при запуске двигателя образуется давление оно и выталкивает масло. Бывает при высоких оборотах двигателя масло сгорает