Автосервис, обслуживание, тюнинг

Привет....у меня вместо тосола вода, а сегодня ночью было -5. теперь из печки дт холодный воздух, подскажите что делать?

Физику в школе надо было не прогуливать. А теперь - в тёплый гараж, оттаивать, сливать воду и заливать охл. жидкость.
Данил Эберт
Данил Эберт
56 451
Лучший ответ
Это что ж за машина такая? Немедленно тосол заливайте! Сейчас и летом все машины на тосоле.. . Или антифризе...
А помпа не полетела
Слить воду и залить тосол (антифриз).
Romeo 9
Romeo 9
87 645
Поездий. Оттаит. Раскошелься - купи Тосол
Ну что ж.. . Проверь систему охлаждения : радиатор, шланги на предмет порывов. Слей воду из радиатора и БЛОКА! Залей АНТИФРИЗ! Удачи!
не нужно экономить) кто сейчас даже летом льет воду.. толькео дедушки на запорах))
Еще несколько температурных перепадов до -5-10, тогда придется двигатель менять, так как этот треснет и это не шутка. Немедля меняйте на антифриз....
Андрей Гаранин
Андрей Гаранин
12 266
Скверный юмор у вас....
Юрий Изотов
Юрий Изотов
11 407
доехать по-тихому до ближайшего автосервиса. срочно слить всю воду и залить тосол. Не разбавляйте, слейта всю воду. От воды еще окисление идет, не желательно ее заливать вообще.
$Patsan$ $Pravilnyi$
$Patsan$ $Pravilnyi$
11 295
смотрите как бы блок от этого не треснул...
ну пипец! теперь карбюратор скоростей надо менять! и прокладку главную тоже!
Evgeniy Terekhin
Evgeniy Terekhin
4 916
отогрей машину в теплом ангаре или гараже, что бы в шланге ледяная пробка растаяла, из за нее и не поступает жидкость в печку, после этого СРОЧНО!!!! меняйте на антифриз, ну или тосол в худшем случае! Водой не стоит пользоваться вообще, даже летом, это приводит к выходу из строя помпы, разъеданию водой прокладок, и образованию накипи на внутренних стенках двигателя, что в свою очередь приводит к нарушению охлаждния двигателя и к систематическим перегревам! А это убивает двигатель насмерть
RB
Roman Bolgov
3 934
да с этим шутки плохи немедленно надо принять меры слить всю воду и залить тосола
Костя Волков
Костя Волков
1 521
Вода замерзает при 0с. Если машина еще заводится, заведи её и глядя на датчик температуры прогрей движок до 90с ( стрелка будет ровно по середине) . Больше 90с не грей - вода закипает при 100с и она просто выкипит. Сама ты вряд ли будешь всё делать, но это не сложно. Дальше, открываешь капот, откручиваешь крышку на расширительном бочке, на двигателе ( под свечами) есть болтик, ключом ( вроде на 10 ) его откручиваешь - сразу же пойдет вода. Слей всю воду. Для этого - после того как она перестанет течь, нужно сильно дунуть в расширительный бачок. Как вода перестанет брызгать, закручивай обратно гайку и заливай тосол. Тосола там, вроде 4л. После всего этого езжай на станцию и меняй помпу, термостат, ремень ГРМ, свечи, масло в двигателе ( лей 5*40 ) . Всё это, перед зимой необходимо делать. А с водой шутки плохи! Вода при замерзании расширяется и в лучшем случае выдавит пробки, в худшем - лупнут стенки блока двигателя и нужно будет менять блок, а он дороже чем менять то что я предложил. Воду слей сегодня же!!!
поменяй воду на тосол !
курнуть конопли, и поменять на тосол свою воду

Похожие вопросы