Печка Ваз 2112. Когда машина без движения, дует только холодный воздух, с чем может быть связано?

Помпа кончилась видимо или система охлаждения на столько говном заросла, что тосол не пробивается на малых оборотах через радиатор печки.

была такая хрень на четверке оказалось поставили рад печки турецкий там соты палец пролезет воздух просто неуспевал нагреваться поставил отеч все стало нормально

во-первых посмотреть уровень ОЖ, скорее всего ниже мин, а на 12-ке надо постоянно держать на макс.... что касается помпы, то если бы она накрылась, то печка вообще бы не дула теплом, да и двигатель перегревался бы, а как я понял, такого не происходит.. .

далее, как кардинальное решение, советую поставить эл. помпу на обратку с радиатора отопителя, для примера, можно взять газелевскую... она стоит около 1 тыс. руб, но с ней надо повозиться (разобрать, посадить все на герметик и по-новой собрать) , либо поставить импортную, но она стоит за 2 тыс... .
схему подключения не трудно найти в инете, либо через реле на кнопку, либо через схему, чтоб скорость вращения помпы зависела от интенсивности обдува... .

еще как вариант - это термостат.... 10-е семейство хорошо греет, когда температура двигателя выше 86 градусов, до этого дует еле теплый воздух....

просто BOSS на ТАЗ 2112 зачем ты без капота ездиишь... при движении направленный поток воздуха тебе в салон дует а на светофоре не дует... все просто

дохлая помпа (замена) забит грязью радиатор печки (снимать промывать) завоздушена система охлаждения

Помпе хана, или печка забита!